​​Стабильный экспорт и перенаправление импорта на Дальний Вост | ЦЭП Talks

​​Стабильный экспорт и перенаправление импорта на Дальний Восток - помогли сохранить погрузку портов в январе-июле 2022 г. на уровне прошлого года

По итогам 7 месяцев российскими портами было обработано 383 млн т грузов, что соответствует уровню 2021 г. Из них примерно по 30% пришлось на Азово-Черноморский, Балтийский и Дальневосточный Бассейны. Остальное - на Северный и Каспийский бассейны.

Импорт снизился на 11%, транзит - на 3%. Скомпенсировал снижение импорта и транзита рост каботажа на 10%. Экспорт же практически не изменился.

Грузооборот отдельных бассейнов изменился не сильно. Однако, в разрезе отдельных направлений перевалки, произошли существенные изменения. Во-первых, на 36% (или на 4 млн т) упал импорт грузов через порты Балтики. Вероятно, основной причиной этого стало падение импорта грузов в контейнерах почти в два раза после ухода из России части операторов контейнерных линий. Однако, вместо Балтики импорт пошел через порты Дальнего Востока. Там импорт вырос на 1,5 млн т (или на 21%). Во-вторых, произошло снижение экспорта через порты Дальнего Востока на 2,5 млн т в результате отмены приоритета угля на Восточном Полигоне в марте-июне 2022 г. При этом, экспорт через порты Балтии даже несколько вырос относительно прошлого года. Вероятно, пока сказывается эффект ожидания ввода внешних ограничений на экспорт наливных грузов, составляющих наибольшую долю в грузообороте Балтийского бассейна.