Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Беларускі ўрбанізм

Логотип телеграм канала @by_urbanism — Беларускі ўрбанізм Б
Логотип телеграм канала @by_urbanism — Беларускі ўрбанізм
Адрес канала: @by_urbanism
Категории: Образование , Интерьер и дизайн
Язык: Русский
Страна: Беларусь
Количество подписчиков: 981
Описание канала:

Урбанистика - наука о городе, и о том как сделать его удобнее. На этом канале всё о белорусском градостроительстве, а также авторские статьи и видео.
Моя личка ➡️ @Zodchij2084

Рейтинги и Отзывы

2.50

2 отзыва

Оценить канал by_urbanism и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 5

2021-08-04 21:20:30 Оф топ:
калі вам цікава то паглядзіце другую частку майго інтэрв'ю на канале каханай


562 views18:20
Открыть/Комментировать
2021-08-04 14:08:01
Навіны ад дзяржпрадпрыемства ГомельОблАўтаТранс:

ОБНОВЛЕНИЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ
ОАО «Гомельоблавтотранс» приобрел сразу три новых автобусов "ПАЗ" в филиалы «Автобусный парк №1 (Гомель), «Автобусный парк №3» (Речица) и филиал №13 (Калинковичи), которые будут задействованы для обслуживания пригородных маршрутов.
На фото: директор ф-ла №13 Карась В.В. вручает ключи от автобуса водителю Парфенову Сергею Наумовичу
627 views11:08
Открыть/Комментировать
2021-08-03 19:17:51

655 views16:17
Открыть/Комментировать
2021-08-03 13:00:43 Вельмі цікавы артыкул які я раю прачытаць. А якія ў вас думкі наконт рэформы трамвая ў Мінске? Пішыце ў каментары. У 19:15 як заўсёды будзе новы ролік.
344 viewsedited  10:00
Открыть/Комментировать
2021-08-02 09:04:10
555 views06:04
Открыть/Комментировать
2021-08-01 18:01:57
671 viewsedited  15:01
Открыть/Комментировать
2021-07-27 18:10:36 Еўрапейская атмасфера старажытнага горада ў маім роліку пра Кракаў. Падзівіцца можна па спасылке. Прыемнага прагляду!
449 viewsedited  15:10
Открыть/Комментировать
2021-07-27 14:30:06
Stadler плануе адкрыццё завода ва Украіне. Нагадваю, што мэтай будоўлі вытворчасці пад Мінскам быў ахват рынка краін былога СССР. А не дзеля адной нашай чыгункі і метрапалітэна ці нават заказа Аэраэкспрэса. Вядома што мець актывы ў акупаванай Беларусі таксічна нават для швейцарскай фірмы. Да і калі кваліфікаваныя кадры трапляюць у Акрэсціна с шматлікімі траўмамі, паўстае пытанне, ці патрэбна рызыкаваць пастаўкамі ў усходнюю Еўропу заставаясь пад Мінскам. А побач знаходзіцца больш вялікая краіна якая актыўна мадэрнізуе рухомы склад чыгункі. У якой няма праблем с міжнароднай ізаляцыяй і рэпрэсіямі. Якая сябруе з еўрапейскімі партнёрамі Штадлера. Вядома што любы адэкватны бізнес зробіць рацыянальны выбар.
531 views11:30
Открыть/Комментировать