![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Это был самый быстрый четырех дверный седан своего времени. Производство началось в апреле 1984. Внешне автомобиль ничем не отличался от своих братьев, а вот технически… За основу был взят тот же, 3.5 литровый мотор. Множество доработок и турбокомпрессор KKK K27, позволили довести мощность до 300л.с./501Нм. Существовала еще и версия с катализатором – 320л.с./509Нм. Благодаря большей степени наддува мотор выдавал больше чем без катализаторный. Самое интересное, что Alpina могла снять гораздо больше лошадей с этого мотора, но не делала этого, что бы не составлять конкуренцию более быстрому и дорогому купе 6 серии, с кузовом Е24.
В зависимости от года выпуска и модификации Alpina заявляла различные технические характеристики. Например, на тесте у журнала Auto Motor & Sport автомобиль разогнался 0-100км/ч за 6.1с., 160км/ч за 12.8с., а максимальная скорость составила 265км/ч. А вот у журналистов из журнала Teknikens Varld получились гораздо более впечатляющее замеры. 0-100км/ч авто преодолел за (!) 4.8с.
