Black Science

2021-04-01 17:43:40 ​​Бойцы, не нам ли с вами высокомерно считать 1 апреля своим праздником? Мы же любим шутки, особенно дурацкие.

Но мы не будем публиковать фейки просто так в этот день. У нас будет 2 реальные новости и лишь одна фейковая, а вам надо будет выбрать настоящие и отметить в опросе.

1) Японские ученые из Киотского университета и Университета Фукуи в статье «Anti–USAG-1 therapy for tooth regeneration through enhanced BMP signaling» в журнале Science Advances презентуют открытие, которое в перспективе позволит вырастить новые зубы вместо выпавших.

Исследователи выяснили, что антитела к гену USAG-1, который обычно связан с женской репродуктивной системой, могут стимулировать рост зубов. Хоть пока только у мышей с врожденным агенезом зубов.

Но это ведь только начало.

2) Китайские ученые из Сычуаньского объединенного университета Сунь Цзы выпустили статью «Gamma-ray irradiation of silicen in argon atmosphere» в журнале Monthly letters of the Royal society C из которой следует, что одноатомный слой кремния, силицен, подобный знаменитому углеродному графену накапливает поглощенное гамма-излучение с эффективностью 102,46%

Как же это возможно? Силицен что ли из ничего энергию вырабатывает? Не совсем, но в дело вступает квантовая механика.

Ученые подозревают, что поскольку толщина слоя вещества — объект одномерный, то на него воздействуют квантовые флуктуации. «Пленка» как бы колеблется от рождений виртуальных частиц с разных ее сторон. А высокочастотные облучение на этот процесс накладывается.

3) Американские ученые из Института Крейга Вентера в статье «Genetic requirements for cell division in a genomically minimal cell» в журнале Cell замахиваются на божий промысел, не иначе. В том смысле, что они создали первый искусственный организм, способный самостоятельно размножаться.

При помощи деления, конечно, ведь это всего лишь клетка бактерии с полностью синтетическим геномом. Подобную создали еще 11 лет назад и у нее было всего 473 гена. Но она делилась кое-как, так что о размножении речи не шло.

Но вот теперь к исходным генам подобрали еще 19 и теперь клетки стали делиться. Причем ученые точно знают, что за размножение ответственны лишь 2 из них, так что и тут есть еще над чем работать. Открыть/Комментировать

2021-03-31 21:55:10 ​​Фантастические достижения былых времен

Бойцы, вот знаете, такое чувство порой возникает… Вот как будто ты житель Рима восьмого века и тебе не верится, что в твоем от силы двадцатитысячном городке раньше жило более миллиона. Или вот ты эллин времен Гомера, живешь возле Микен и думаешь, что эту заброшенную крепость построили циклопы. Или вот ты живешь в 21 году 21 века.

Это чувство, что раньше человечество было как-то более высокоразвито. Рациональному объяснению этой иллюзии мы еще посвятим пост или парочку в будущем (как ни странно, подсказка на это объяснение есть в посте про то, почему млекопитающие не доросли до размеров динозавров), но сейчас речь именно про чувство.

Немудрено, что оно возникает. Вот же, например, люди летали на Луну, а сейчас только разговоры. Но это лишь верхушка, гораздо более «болезненным» что ли, как мне кажется, является то, что раньше люди, обычные гражданские, могли летать быстрее звука.

Это была необычно сентиментальная подводка к и так сентиментальной регулярной рубрике «индустриальное порно».

Встречайте: Конкорд и Ту-144.

2300 километров в час. Это крейсерская скорость Ту-144. 2150 — у Конкорда (переводится как «согласие»). А это как от Москвы до Кипра, например. Скорость звука у поверхности земли — всего 1235, если что.

Вмещали они примерно по 10 тонн груза или около 150 человек. Вообще, они настолько похожи, что европейцы даже пытались засудить советских инженеров. Но дело в том, что задача тут диктует дизайн. На машине сильно другой формы ты просто не разовьешь такую скорость на существовавших тогда технологиях.

Помните, что на дворе 2021? А Ту-144 взлетел в конце 68-го, а Конкорд — в начале 69-го. Годы спустя это кажется фантастикой. А это точно не анунаки разрабатывали? Точно люди были на такое способны? Да, были. И сейчас способны, хоть и не верится, да только не надо это никому.

Как это почти всегда бывает, техноромантика разбилась о суровые реалии жизни. Во-первых, цена. Нужны специально обученные пилоты, взлетные полосы не все подойдут. Конечно же, сверхзвуковая машина жрет топливо, как не в себя. Это все отражалось на билетах. В Союзе не так отражалось, но тем более ответственные ведомства не хотели полеты субсидировать.

Это еще ладно. Назвать полет комфортным было очень трудно. Перегрузки на взлете позволяли неподготовленным пассажирам немного почувствовать себя космонавтами в ракете. А шум! Шум стоял такой, что даже соседу приходилось кричать. И дело не только в мощи двигателей (которые в Ту, к тому же были не в крыльях, а в хвосте), а еще и в гуле системы охлаждения корпуса, который на таких скоростях раскаляется от трения даже о разреженный воздух.

Редко у кого возникала потребность попасть из Москвы в Алмату или из Лондона в Нью-Йорк так быстро, чтобы терпеть 3 часа такое.

Ну и катастрофы… 2 падения Ту-144 унесли жизни 16 человек, а одно Конкорда — 113. И через пару лет после этого все полеты и так теряющего популярность франко-британского лайнера были завершены. То есть, в 2003 году. А Ту-144 так вообще в 78-м прекратил полеты и выполнил всего 55 рейсов.

Надеюсь, что когда-нибудь, желательно поскорее, технологии разовьются до такой степени, что такие самолеты станут безопасными и экономически выгодными. Надеюсь конкретно из-за одной шалости. В чем суть:

Вылетая на Конкорде из Лондона в 1 ночи 1 января, вы прилетали в Нью-Йорк в 23:00 31 декабря. Смекаете? Можно праздновать и получать подарки два раза. А если лететь с востока на запад России, так вообще 3-4 раза может получиться. Открыть/Комментировать

2021-03-30 22:04:56 ​​Экзотические звезды

Вечер добрый, бойцы. Сегодня во вконтактике мы опубликовали новость о том, что найден кандидат в роли первой черной дыры промежуточной массы в 55 тысяч солнц.

А в субботу у нас вышел лонгрид про кварки — нечто настолько маленькое, что некоторые предполагают, что у них вовсе размера нет.

Думаете макромир звезд и черных дыр не связан с микромиром кварков? Может, и не связан, но есть гипотезы…

Встречайте: кварковые и преонные звезды. Они относятся к так называемым экзотическим звездам — объектам, которые могли бы быть, но пока не доказаны даже на бумаге.

Продолжение на сайте Postnews Открыть/Комментировать

2021-03-29 20:24:32 Лунный заговор

Бойцы, это должно было когда-нибудь случиться и это случилось. На Black Science подкаст по самой популярной теории заговора!

Как говорится, ничто не вечно под Луной, кроме веры некоторых, что на этой Луне никого не было. Именно веры. «Антиапполоновцы» уверены как раз, что это они умнее всех остальных, но мы то знаем...

Но вдоволь оттоптаться на этом неисчерпаемом оазисе хайпа мы решили не в одиночестве, а с писателем и исследователем космонавтики Антоном Первушиным.

Мы было попытались поговорить о конкретных «доказательствах», но Антон Иванович свернул с этой темы и правильно сделал.

Потому что проще и вернее всего разобраться в вопросе не разбивая каждый аргумент поодиночке, а погружаясь в тему целиком. Следов реального полета — тысячи и даже миллионы. «Свидетельств» же заговора, которые бы принял условный суд к условному рассмотрению — ноль.

Почему нельзя просто взять открыть архивы? Почему американцы не могли бы обмануть Союз? Почему они прекратили полеты? Это и не только в нашем новом животрепещущем обсуждении.
Яндекс
SoundCloud

P.S. Изначально на заставку я предлагал поставить видос, как Базз Олдрин, когда ему было уже 72 года, дал в челюсть надоедливому заговорщику. Никому не советуем бить людей, но мистеру Э́двину Ю́джину О́лдрину-младшему респект за такой почтенный комодесантский хук. Открыть/Комментировать

2021-03-27 20:34:24 ​​Истинно прелестное очарование физики элементарных частиц

Вечер добрый, бойцы. Редко на канале мы касаемся квантовых объектов, хотя это очень интересно. Просто боимся свернуть вам мозги окончательно. Мы уже затронули атомные ядра, циклопически большие по сравнению с сегодняшними героями и квазичастицы, которые могут быть разных размеров, но так-то их не существует.

А сегодня давайте погрузимся в микромир. Точнее в аттомир. 10 в -18 степени. О таких масштабах идет речь. В триллионы раз меньше объектов, которые мы видим вокруг себя. И не пугайтесь сложной физики в этом тексте. Он не о физике, а, скорее, о чувстве юмора ученых.

Погрузимся на сайте Postnews. Открыть/Комментировать

2021-03-26 16:46:21 ​​Новости жидкостного дыхания

Бойцы, добрейший денек. Снова новости на канале. Но есть причины.

Воистину, мир, даже научно-технологический, слетел с катушек! С какой скоростью все понеслось... Грандиозных объявлений о будущих технологиях больше, чем трейлеров фантастических фильмов между видосиками на ютубчике.

Не успели мы оклематься от заявлений гендиректора НПО «Молния» Ольги Соколовой, мол, они выкатят ракетоплан уже в 25 году, так директор Национального медицинского исследовательского центра акушерства, гинекологии и перинатологии им. Кулакова им. Геннадий Сухих рассказал, что технологию жидкостного дыхания, которую разрабатывает уже много лет центр, начнут тестировать уже в следующем году.

Более того, к 24 году должны быть представлены уже не только приборы, но и отработанные методики и, одно из главных, пожалуй, сама специальная жидкость.

Но и это еще не все, как говорится.

Еще один гендиректор (мало ученых в новости, но все эти люди не просто менеджеры) холдинга «Швабе», сотрудничающего с центром Кулакова, Алексей Патрикеев признался, что уже создан экспериментальный образец аппарата искусственной жидкостной вентиляции легких.

С таким еще не поплаваешь в глубинах океана, но им уже можно лечить от баротравм и других заболеваний. Например, в самый жесткий разгар коронавируса некоторые ученые сокрушались, что такого аппарата еще нет, ведь он потенциально помог бы пациентам со значительными поражениями легких.

Дело в том, что при нырянии с аквалангом на глубине от нескольких десятков метров начинается кислородное и азотное отравление. Это из-за того, что газ в легкие и само тело находятся под давлением, сопоставимым с окружающим.

При резком подъеме из глубины азот так вообще вскипает в крови, разрушая наши сосуды изнутри.

Но в утробе животные же «дышат» жидкостью (справедливости ради, не столько дышат, сколько она просто там находится)? Значит, есть вероятность, что в каком-то виде и во взрослом возрасте можно провернуть подобный трюк.

В популярной культуре подобную технологию можно увидеть в фильме Джеймса Кэмерона «Бездна». Там главный герой в конце при помощи наполняемого специальной жидкостью скафандра, умудряется опуститься в многокилометровую по глубине впадину.

В нашем же случае целью создания системы декларировалось спасение подводников в случае чего. И в медицинских целях. Во-первых, в перинатальных центрах. Напоминаем, что эмбрионы «дышат» (в классическом виде им дышать не нужно — кислород поступает через пуповину) жидкостью.

Во-вторых, и некоторые болезни у взрослых так можно лечить.

Однако громкие планы не могут остаться без критики. Одно из последних, на что мы ориентируемся, рассуждая о прогрессе центра им. Кулакова — демонстрация еще в 17 году Рогозиным президенту Сербии технологии с помощью опускания вниз головой таксы в специальную жидкость.

Но такое демонстрировалось другими учеными чуть ли не 50 лет назад. Важно и то, что мы упомянули про положение собаки — вниз головой «дышать жидкостью» легче.

После критики все же скажем, что мы в Black Science надеемся все же, что у разработчиков получится.

Представьте, какие горизонты откроются перед человечеством, если получится объединить подвижность акваланга с глубоководностью водолазного костюма. Открыть/Комментировать

2021-03-24 15:54:14 ​​Буран застигает врасплох

Бойцы, день добрый. Тут как гром среди ясного неба разразилась новость. Гендиректор НПО «Молния», в свое время работавшего над «Бураном», Ольга Соколова заявила, что НПО разрабатывает новый многоразовый орбитальный корабль.

(На сайте у них новость вышла уже почти 2 недели назад и было приурочено к 45-летию НПО, но мы заметили лишь после того, как наши замечательные коллеги в информ-агентствах заметили. Поздравляем «Молнию», кстати)

Речь идет о многоразовой гражданской системе с орбитальным самолетом. Не хухры-мухры вам. Как тебе такое, Илон?

Говорит Ольга, что за последний год продвинулись очень далеко. Наработки были, но именно теперь, когда была поставлена четкая задача, дело пошло быстро.

Вероятно, речь идет о задаче от Рогозина, когда он с мая заявлял, что готовящийся пилотируемый корабль «Орел» подойдет для полетов к Луне, а для обслуживания околоземных станций нужно разработать что-то другое на замену «Союзам».

Более того, полет «нового Бурана» планируется в течение пяти лет, а уже в прошлом году полноразмерный макет корабля представили на форуме «Армия-2020». Но в закрытой его части, поэтому мы ничего об этом и не знали раньше. (Смутные сомнения от Black Science: форум «Армия» тоже был в августе, с мая макет не подготовишь, видимо была и еще от кого-то «задача» раньше)

Круто, конечно. Ракетопланы это так романтично. У нас был подкаст про них недавно.

Но есть 2 комментария по поводу.

1) В отечественной космической отрасли, с одной стороны, степень секретности зашкаливает, а с другой — отрасль полнится слухами.

Поэтому и не знаешь, верить или нет. Задел у нас большой, так что если хочется верить, то можно найти аргументы за.

2) Но сомнение есть еще и в самой концепции возвращаемого ракетоплана. И если программа «Энергия-Буран» просто не успела потонуть в пучине неэффективности, то Space Shuttle успел, так еще с собой утянул жизни множества астронавтов.

И уж точно речь не идет о том, что ракетоплан по типу «Бурана» или «Шаттла» будет дешевле в эксплуатации даже в конкуренции с лунным кораблем. Возможно, речь идет про маленький ракетоплан по примеру проекта «Клипер» из 90-х и нулевых. Скорее всего да, ведь для огромного челнока у нас даже ракеты-то и нет.

Видите, сколько «возможно», «вероятно», «видимо» и других похожих слов? Все эта секретность российского космоса! У нас уже был пост, в котором мы негодовали на этот счет, а поводом были другие отечественные перспективные полуфантастические разработки. Открыть/Комментировать

2021-03-23 18:08:36 ​​Жизнь замечательного изобретения: ветряная мельница

Бойцы, приветствую. Тут пару месяцев назад мы обсуждали, что современный технический прогресс начался с первой +- общеупотребимой машины — мельницы. Причем раньше появилась водяная.

Но эстетически прикольней, конечно, ветряная. Столько к ней привязано ассоциаций… Вот и Санчо Панса хватается за голову при виде того, как его маразматичный господин идет в атаку, вот туристка стыдливо поглядывает на красное кабаре, вот игрок в «Герои 3» идет в понедельник забирать свои ресурсы. Вот Колин Фаррелл, залегая на дно в Брюгге, натыкается в поисках боулинга на старинную постройку на берегу канала.

Судьба у изобретения изощренная, но в чем-то даже типичная. Миграции, смерть, независимое открытие в другом месте спустя века — все присутствует.

По дискуссионно надежным источникам мы знаем, что появились, они еще старом-добром бронзовом Вавилоне где-то 3700-3800 лет назад. Видимо, как это бывает (например, с канализацией), после коллапса в 13-11 веках до нашей эры все это пропало. На долгие века. Даже тысячелетия.

Конечно, как и с паровой машиной, с ветряными мельницами баловался Герон Александрийский. Все лишь в религиозных и пропагандистских целях. Как у него и бывало.

Лишь в 9 веку эры нашей, по нашим меркам неподалеку от Вавилона — в восточной Персии, появляются горизонтальные мельницы. Оттуда распространяются в Китай и Индию. (Изобретение чего-то в восточной Персии… Хм, это похоже на карантин)

Парой веков позже, как утверждают, независимо подобные конструкции появились в Западной Европе.

Переход от горизонтальной мельницы, независящей от направления ветра, к вертикальной был поэтапным. Во-первых, просто, чтобы повернуть лопасти, нужно было еще наловчиться делать зубчатые колеса (деревянные, конечно). Нужно же повернуть вращение под углом в 90 градусов.

Во-вторых, делать подвижную верхушку башни, чтобы вращать по ветру только лопасти, еще не научились. Так что вся мельница, весь этот многоэтажный великан с лапищами представлял из себя избушку на ножке и распорках. Когда ветер менял направление, всю конструкцию перекантовывали просто баграми или чем-то похожим.

Лишь в шестнадцатом веке лопасти стали поворачивать отдельно.

Мельницы — как водяные, так и ветряные — безумно древние машины. Чуть ли не 6 тысяч лет им. И такие логичные и естественные, раз несколько раз независимо изобретались. Тем символичнее, что сейчас «мельницы» в виде ГЭС и ветростанций тоже служат людям.

Возможно, сегодняшние уязвимые ветряки — это тоже лишь неказистый этап перед изобретением какой-нибудь более элегантной формы? Открыть/Комментировать