Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Доброе утро дорогие подписчики! Первые майские праздники поз | НТИ Автонет

Доброе утро дорогие подписчики!
Первые майские праздники позади и мы врываемся в эту короткую неделю со свежей порцией новостей рынка Автонет

26 апреля в ЦВК «Экспоцентр» состоялся Юбилейный Международный Навигационный Форум и Конгресс «Сфера». Генеральным партнёром мероприятия выступила Госкорпорация «Роскосмос».

О том как это было, можно прочитать по ссылке

Главные цитаты с Пленарного заседания и Секции Автонет вы найдёте здесь и здесь.

Volkswagen будет использовать чипы Qualcomm в автономном транспорте

Чипы американского производителя Qualcomm закупила компания Cariad, принадлежащая концерну Volkswagen, для работ по созданию программного обеспечения (ПО) беспилотных автомобилей.
Cariad планирует создать ПО для автономного транспорта четвертого уровня, при котором автомобиль будет способен выполнять большинство функций без вмешательства человека.

Supernal и Urban-Air Port запускают первый функциональный Vertiport

Компании Supernal и Urban-Air Port объявили о дебюте Air-One — собственного развертываемого операционного центра Urban-Air Port для пилотируемых и беспилотных транспортных средств.
Вертопорт является узлом модальной инфраструктуры, оборудованный для обслуживания будущих электрических авиаперевозок. Объект открыт для публичного посещения в Ковентри (Великобритания), и в конце этого года будет перемещен в другие города по всему миру, чтобы продолжить освещать будущие пассажирские перевозки и операции Advanced Air Mobility (AAM).
Вертопорт Air-One площадью 1500 квадратных метров был возведен за 11 недель и имеет оборудованные зоны, включая пассажирский зал, кафе, магазин, грузовой логистический центр, ангар для электрических и водородных транспортных средств, пункт досмотра, центр управления и контроля.

Джереми Кларксон заявил, что беспилотные автомобили являются «убийцами»

Телеведущий решил выступить с критикой новых поправок, регулирующих эксплуатацию автономных транспортных средств.
Кларксон полагает, что беспилотники оснащены собственной системой принятия решений, которая в случае экстренной ситуации на дороге не всегда получится правильно оценить обстановку. В некоторых случаях искусственный интеллект решит столкнуться с условной стеной или деревом, нежели нанести вред иным участникам потока.

В России же законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах дополнили новыми ограничениями

В НТИ «Автонет»,
в свою очередь, обратили внимание, что в новой версии законопроекта не урегулированы ситуации, когда инспектору ДПС нужно остановить беспилотник, не описаны «отношения, связанные с информационным взаимодействием ВАТС с инфраструктурой дороги», не хватает норм об обеспечении безопасности движения при движении ВАТС.