Rolls-Royce прогнозирует эксплуатацию 160 тысяч электрических | Угол атаки
Rolls-Royce прогнозирует эксплуатацию 160 тысяч электрических летательных аппаратов к 2050 году
Rolls-Royce намерена стать одним из главных игроков в области коммерческой авиации на электротяге. Еще осенью прошлого года одноместный электромоторный самолет Spirit of Innovation обновил рекорд скорости для такого класса летательных аппаратов, а к 2026 году компания рассчитывает начать поставки пассажирских электролетов в Норвегию.
В географическом плане Rolls-Royce выделяет два рынка для активной электрификации гражданской авиации — это Норвегия и Япония, поскольку обе страны имеют достаточно компактную территорию и с обособленными островками.
Spirit of Innovation оснащен силовой установкой на 400 кВт и тяговой батареей, обеспечивающей запас хода около 320 км. По словам разработчика, это самая энергоемкая силовая установка среди всех существующих летательных аппаратов на электротяге. В прошлом году аппарат развил среднюю скорость 555,9 км/ч на дистанции 3 км, 532,1 км/ч на дистанции 15 км, а максимальная скорость достигла 623 км/ч.
В планы Rolls-Royce также входит создание электрических силовых установок для аппаратов, обеспечивающих вертикальный взлет и посадку. Британская компания Vertical Aerospace является одним из клиентов Rolls-Royce на этом направлении, она рассчитывает начать получать соответствующие компоненты от партнёра с 2025 года.
Именно летательные аппараты Vertical Aerospace в количестве 100 штук намеревается приобрести или взять в лизинг японская авиакомпания Japan Airlines, а ещё одна местная компания — Marubeni, намеревается приобрести до 200 таких электролетов. По оценкам экспертов, уже к 2030 году в Японии будет эксплуатироваться не менее 630 электролётов, через десять лет их количество вырастет до 4500 штук, а к середине десятилетия достигнет 16 400 единиц или примерно 10 % мирового парка. Во всём мире к тому времени будет эксплуатироваться не менее 160 тысяч летательных аппаратов на электротяге.
От себя добавим, что прогноз нам кажется уж очень оптимистичным. Единственное, что позволяет всерьез оценивать заявленное — это срок реализации в 30 лет. За такое время, поверьте, корректировок во все эти планы и прогнозы будет внесено немало.
