Шесть российских авиакомпаний сменили обслуживающую компанию в | Air Media

Шесть российских авиакомпаний сменили обслуживающую компанию в Турции 

Шесть российских авиакомпаний сменили оператора по обслуживанию рейсов в аэропортах Турции — с HAVAS на более мелкую компанию Fugo. Об этом сообщают ближневосточные СМИ.

После того как турецкие наземные операторы Havas и Turkish Ground Services (TGS, 50% акций владеет Havas) прекратили обслуживание самолетов Airbus и Boeing российских авиакомпаний в середине марта, перевозчики нашли способ выкрутиться. 

Middle East Eye со ссылкой на свои источники пишет, что теперь рейсы некоторых компаний обслуживает Fugo. По данным сайта оператора аэропорта Антальи, Fugo теперь обслуживает рейсы «Аэрофлота», «Победы», «Икара» (Pegas Fly), «Северстали», S7 Airlines и «Ямала» в этом порту. Рейсы Azur Air и UTair обслуживает Celebi. А рейсы «Азимута», «Ираэро», Red Wings и «России» (первые три летают в Турцию на неподсанкционных самолетах) — по-прежнему TGS или HAVAS. 

При этом по словам вице-президента Альянса турагентств России (АТА) Алексана Мкртчяна, в Турции создается некая специальная структура, которая будет обслуживать только борта, летающие в РФ, и она сразу попадет под санкции, но это не должно сказаться на ее деятельности.

В конце января крупнейший турецкий оператор наземного обслуживания авиарейсов HAVAS прислал российским авиакомпаниям письмо с предупреждением: рейсы российских перевозчиков на самолетах, попавших под санкции США, обслуживаться компанией не будут. Турецкий бизнес при этом ссылался на угрозы чиновников Бюро промышленности Минторга США наложить вторичные санкции, если турки будут продолжать обслужить эти самолеты. 

Подписаться на AirMedia