Ответ на вопрос: «А почему нет строительного бизнеса?» После | Стартапы и бизнес, Россия–Африка | Южный поток

Ответ на вопрос: «А почему нет строительного бизнеса?»

После предыдущего поста про ниши, где участвуют русские, мне в личные сообщения прислали вопрос: «А почему в списке нет строительного бизнеса?». Хороший вопрос, ведь про строительство я писал в одном из первых постов, что это очень перспективная ниша.

Если говорить о Кот-д'Ивуаре, то строительный сектор в основном представлен китайскими компаниями. Они строят дороги, мосты, жильё, различные учреждения и тд. Объем китайских инвестиций в строительный сектор впечатляет, но и условия финансирования «драконовские». Китайские инвестиции воспринимаются как неизбежное зло — с одной стороны плохие условия, с другой стороны мало альтернатив.

Они активно используют локальную рабочую силу, привозя из своих только инженеров/прорабов и координаторов. Качество их объектов сложно оценивать, так как, во-первых, я не очень разбираюсь в стройке, а во-вторых, неизвестны бюджеты и сметы, по которым это все возводится.

Российских строителей я лично не встречал, если кто-то знаком, или вы сами строите в Африке, пишите, давайте знакомиться. Скоро будет необходимость сотрудничать. Вполне возможно, они есть в других странах, но эти кейсы не очень известны, да и Африка очень большая. Я сейчас не беру в расчет строителей, которые работают в связке с успешным военным российским стартапом — это отдельная история.

Мы сами смотрим на этот сектор, он радует прогнозной маржинальностью, однако капекс и логистические сложности сильно усложняют эту задачу