АЦ ТЭК

2021-05-05 13:56:30 ТОП 3 НОВОСТИ 5 МАЯ:

Запасы в США, по данным API, за неделю, закончившуюся 30 апреля:

Нефть = -7.7 млн барр.;
Бензин = -5.3 млн барр.;
Средние дистилляты = –3.5 млн барр.;
Запасы нефти в Кушинге = +0,5 млн барр.
Marketwatch

В Индии прогнозируют снижение спроса на авиатопливо из-за ограничений перелетов на фоне продолжающегося уже 12 дней суточного прироста заболевших Covid-19 более чем на 300 тыс. человек. В марте спрос на авиатопливо достиг годового максимума в 475 тыс. т (+9,7% м./м.). Аналитики S&P Global Platts считают возможным повторение худшего сценария апреля 2020 г., когда эпидемиологическая обстановка вынудила отменить около 90% рейсов. S&P Global

Хедж-фонды наращивают долю фьючерсных контрактов на поставку нефти в своих портфелях третью неделю подряд. Объем поставок по контрактам, заключенным в последние недели, составляет 63 млн барр., из которых 30 млн барр. пришлись на покупки в последней неделе апреля. Reuters

#Топ3 Открыть/Комментировать

2021-05-05 11:53:52 ЭКСПОРТ АВСТРАЛИЙСКОГО УГЛЯ В МАРТЕ ПРИБЛИЗИЛСЯ К 8-ЛЕТНЕМУ МИНИМУМУ

Экспорт австралийского энергетического угля сократился в марте на 4,7 млн т г./г. и составил 13,5 млн т, что является самым низким показателем с марта 2013 г. (12,6 млн т), согласно таможенным данным. Основная причина – полная приостановка торговли с Китаем с начала года.

Значительно сократился экспорт в Японию: по сравнению с мартом 2020 г. он снизился на 1,4 млн т до 5,7 млн т. Экспорт во Вьетнам и Малайзию также сократился, но одновременно выросли поставки в Южную Корею и Индию до 2,5 и 1,1 млн т соответственно. Продажи в Тайвань в целом не изменились.

В апреле наблюдается восстановление угольного экспорта. Общий объем австралийского экспорта всех видов углей, согласно анализу Argus, вырос примерно на 18-24% по сравнению с мартом. В частности, поставки из Ньюкасла в Новом Южном Уэльсе увеличились более чем на 1 млн т.

Этот рост, вероятно, подкреплен высокими продажами в Южную Корею и Индию. Спрос на электроэнергию в Южной Корее выше, чем в 2020 г., поскольку экономика восстанавливается после пандемии COVID-19. Южнокорейские коммунальные службы стремятся пополнить запасы на пиковый летний период, когда ограничения на использование угольных электростанций будут самыми низкими из-за плановых отключений атомных электростанций.

По данным Argus, в марте стоимость угля 6000 ккал/кг Ньюкасл в среднем составила $88,9/т. Для сравнения: в феврале она была на уровне $86,3/т, в марте 2020 г. – $65,5/т, в марте 2019 г. – $93,03/т. Цена на уголь 5500 ккал/кг в марте текущего года в среднем составила $55,73/т, что на 1,1% выше февральской цены и на 2,8% выше стоимости в марте 2020 г.

Средняя экспортная цена энергетического угля в Австралии в марте составила $71,07/т по сравнению с $68,68/т в феврале и $65,97/т в марте 2020 г., и это самый высокий среднемесячный показатель с июня 2019 г. ($74,86/т). Выручка от экспорта энергетического угля в марте составила $959 млн.

Источник: Argus

#уголь Открыть/Комментировать

2021-05-04 14:13:22 Открыть/Комментировать

2021-05-04 14:13:19 МИРОВАЯ МОЩНОСТЬ МОРСКИХ ВЭС ПРЕВЫСИТ 250 ГВТ К 2030 Г.

Мировая мощность морской ветрогенерации превысит 250 ГВт к 2030 г., согласно данным Rystad Energy. Совокупные капитальные и эксплуатационные затраты на морские ВЭС за десятилетие должны составить $810 млрд.

Совокупная установленная мощность морских ВЭС выросла до 33 ГВт в 2020 г., увеличившись в три раза с 2016 г. К 2025 г. она достигнет примерно 109 ГВт, а затем вырастет до 251 ГВт к 2030 г. (CAGR 22%).

Рост производственных мощностей повлечет существенное увеличение расходов. В 2021 г. операционные и капитальные затраты отрасли составят $56 млрд, а к 2030 г. возрастут до $126 млрд.

Ожидается, что в 2030 г. капитальные затраты в морской ветроэнергетике сравняются с капзатратами на разработку (без учета геологоразведочных работ) новых нефтегазовых месторождений, составив порядка $100 млрд.

Структура капитальных затрат при строительстве ВЭС следующая:
Затраты на производство турбин составляют наибольшую долю капиталовложений в ВЭС, достигая почти 40% от общего объема инвестиций;
Создание фундамента является вторым по значимости элементом затрат на строительство морской ВЭС, на него приходится около 15% общих капзатрат;
На закупку кабелей уходит около 14% общих капзатрат. В сочетании со стоимостью прокладки кабеля этот сегмент составляет около 20% капиталовложений.
#ВИЭ Открыть/Комментировать

2021-05-04 14:06:22 ТОП 3 НОВОСТИ 4 МАЯ:

Общее количество буровых установок в США увеличилось на две за 24-30 апреля и составило 440 ед. (408 ед. в 2020 г.). При этом число нефтяных буровых снизилось на одну до 342 ед., а газовых увеличилось на две до 96 ед. Baker Hughes

Запасы газа в ПГХ Европы в апреле сократились, а не выросли впервые за всю историю наблюдений публичной базы Gas Infrastructure Europe c 2011 г. На 31 марта уровень запасов был 30,06%, а на 30 апреля - 29,91%. Эксперты считают, что кампания закачки газа сорвана, а зиму 2021-2022 гг. Европа встретит с недопустимо низким уровнем запасов. Это может сказаться как на безопасности поставок европейским потребителям, так и на мировых газовых ценах. Интерфакс

Объем добычи нефти и газового конденсата в России в январе-апреле 2021 г. снизился на 10,1% г./г. и составил 167,94 млн т. Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 10,26 мбс. В апреле в России добыто 42,81 млн т нефти с газовым конденсатом (-7,8% г./г.), среднесуточная добыча - 10,46 мбс. Интерфакс, ЦДУ ТЭК

#Топ3 Открыть/Комментировать

2021-04-30 17:25:00 НЕМЕЦКИЙ КАУЧУК В СЛОЖНОЙ СИТУАЦИИ, НО ВЫХОД ЕСТЬ

Немецкая каучуковая промышленность пострадала из-за нехватки сырья. По данным немецкой ассоциации каучуковой промышленности (WDK), немецкие переработчики каучука отмечают ограниченное предложение и продолжающийся рост цен на сырье.

По словам главного экономиста WDK Майкла Бертеля, такое совпадение множественных форс-мажорных обстоятельств и логистические трудности не имеют аналогов в истории отрасли. Каучуковая промышленность с трудом успевает за развитием ситуации, а прогнозы по динамике цен на сырье необходимо корректировать практически ежедневно.

Бертель также предупредил, что ситуация остается напряженной как в секторе логистики, так и с поставками сырья. Перспектив для улучшения в ближайшее время, по его мнению, нет.

В то же время другие европейские специалисты в отрасли производства шин работают над поиском альтернативного сырья. Так, например, Michelin начала переработку ПЭТФ в сырье для шин.
Michelin и французская биохимическая компания Carbios заявили о достигнутом прогрессе в сфере разработки нового волокна для производства шин, получаемого из вторичного ПЭТФ.

В процессе переработки Carbios использует фермент, способный деполимеризовать ПЭТФ, который, в отличие от механически переработанного пластика, может быть повторно полимеризован и применен в производстве шин.

Высокопрочный полиэстер подходит для шин из-за его высокого сопротивления разрушению, превосходной прочности и термической стабильности. По словам директора по исследованию полимеров Николаса Зеебота, армирующие материалы, полученные в ходе переработки пластиковых цветных бутылок, обеспечивают характеристики, идентичные новым материалам.

Применение материалов из переработанного ПЭТФ приближает Michelin к реализации ее амбициозных планов в сфере устойчивого развития. Французский производитель стремится к 2030 г. получать 40% шинных материалов из возобновляемых источников или вторичного сырья, а к 2050 г. – все 100%.

#нефтехимия
Источник: rcc.ru Открыть/Комментировать

2021-04-30 13:48:41 МЭА: ОБЗОР ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО РЫНКА 2021 Г.

Пандемия COVID-19 продолжает оказывать влияние на глобальный спрос на энергию. Третья волна пандемии продлевает ограничения на передвижение и продолжает сдерживать глобальный спрос на энергию. Но пакеты стимулирующих мер и внедрение вакцин дают надежду, что экономика будет постепенно выходить из кризиса. Ожидается, что в 2021 г. объем мировой экономики вырастет на 6%, в результате чего мировой ВВП более чем на 2% превысит уровень 2019 г.

На развивающихся рынках спрос на энергию превысит уровень 2019 г. В 2021 г. мировой спрос на энергию вырастет на 4,6% (в 2020 г. было сокращение на 4%) и превысит на 0,5% уровень 2019 г. Почти 70% прогнозируемого роста мирового спроса на энергию придется на развивающиеся страны, где ожидается рост спроса до 3,4% по сравнению с уровнями 2019 г. Потребление энергии в странах с развитой экономикой будет на 3% ниже уровня до пандемии COVID-19.

Глобальные выбросы CO2, связанные с энергетикой, вырастут. Спрос на все ископаемые виды топлива значительно вырастет в 2021 г. В частности, спрос на уголь вырастет на 60% больше, чем на все ВИЭ вместе взятые, что приведет к увеличению выбросов почти на 5% (1 500 Мт), что компенсирует 80% падения в 2020 г., при этом выбросы в конечном итоге окажутся всего на 1,2% (400 Мт) ниже уровня выбросов 2019 г.

Мировой спрос на нефть будет оставаться примерно на 3% ниже уровня 2019 г. До конца 2021 г. использование нефти на автомобильном транспорте не достигнет уровней, существовавших до пандемии COVID-19. Использование нефти в авиации останется на 20% ниже уровня 2019 г. даже в декабре 2021 г., при этом годовой спрос будет более чем на 30% ниже, чем в 2019 г. Полное возвращение к докризисному уровню спроса на нефть привело бы к увеличению выбросов CO2 еще на 1,5%, что значительно превысило бы уровень 2019 г.

Мировой спрос на уголь в 2021 г. превысит уровень 2019 г. и приблизится к пику 2014 г. Спрос на уголь вырастет на 4,5% в 2021 г., при этом более 80% роста произойдет в Азии. На Китай будет приходиться более 50% мирового роста спроса. Спрос на уголь в США и ЕС также восстановится, но будет оставаться значительно ниже докризисного уровня.

В 2021 г. спрос на природный газ вырастет на 3,2%, чему будет способствовать рост спроса в Азии, на Ближнем Востоке и в России. В результате этого мировой спрос может превысить уровень 2019 г. более чем на 1%. Почти три четверти роста мирового спроса придется на промышленность и строительство, в то время как производство электроэнергии из природного газа остается ниже уровня 2019 г.

Спрос на электроэнергию вырастет на 4,5% в 2021 г. Почти 80% прогнозируемого увеличения спроса в 2021 г. придется на развивающиеся страны, при этом на Китай придется половина роста. Спрос в странах с развитой экономикой остается ниже уровня 2019 г.

Спрос на ВИЭ вырос на 3% в 2020 г., и ожидается, что в 2021 г. он еще вырастет во всех ключевых секторах – электроэнергетике, отоплении, промышленности и транспорте. Лидирует электроэнергетический сектор: его спрос на ВИЭ, как ожидается, вырастет более чем в восемь раз. На ВИЭ придется более половины прироста мирового энергоснабжения в 2021 г. (две трети прироста придется на ВЭС и СЭС). Доля ВИЭ в производстве электроэнергии увеличится почти до 30% в 2021 г. На Китай придется почти половина глобального прироста производства электроэнергии из ВИЭ. За ним следуют США, ЕС и Индия. Ожидается, что в 2021 г. Китай будет производить более 900 ТВт*ч энергии за счет СЭС и ВЭС, ЕС - около 580 ТВт*ч, а США - 550 ТВт*ч.

Источник: МЭА Открыть/Комментировать

2021-04-30 13:11:53 ТОП 3 НОВОСТИ 30 АПРЕЛЯ:

Ливия планирует нарастить добычу нефти до 1,5 мбс к концу 2021г. Сейчас страна добывает 1,2 мбс, существенно увеличив показатель с 3 кв. 2020 г., когда добыча составляла всего 121 тбс. Reuters

Срок реализации СПГ-проекта французской Total в Мозамбике мощностью 12,9 млн т откладывается минимум на год - до 2025 г., сообщила компания. Ранее Total объявила о форс-мажорных обстоятельствах на проекте и подтвердила, что отозвала весь персонал со строительной площадки в марте из-за действий исламистских повстанцев в провинции Кабу-Делгаду. S&P Global

Немецкая Daimler Trucks и шведская Volvo планируют совместно снизить стоимость водородных топливных элементов в пять или шесть раз к 2027 г. Однако даже в случае успеха Daimler не ожидает, что в ближайшие 15 лет грузовики с топливными элементами смогут состязаться по стоимости с дизельными. Reuters Открыть/Комментировать

2021-04-30 12:12:49 СТРАНЫ ВОСТОЧНОЙ АЗИИ УВЕЛИЧИВАЮТ ИМПОРТ УГЛЯ

Вьетнам, Южная Корея и Тайвань нарастили импорт угля в марте, сообщает китайское специализированное издание SXCoal. Тайвань увеличил ввоз угля в марте на 26% к февралю и на 11% по сравнению с мартом прошлого года до 5,4 млн т. Этот показатель стал самым высоким с октября 2020 г. В 1 кв. 2021 г. тайваньский импорт угля вырос на 9% г./г., составив 14,7 млн т.

Южная Корея импортировала в марте 3,24 млн т металлургического угля (для пылеугольного вдувания в домны и для производства кокса), что на 39% выше, чем в феврале, и на 17,8% больше показателей марта прошлого года. За январь-март импорт металлургического угля вырос на 5,6% г./г. и составил 8,07 млн т.

Импорт каменного энергетического угля в марте в объеме 7,46 млн т стал для Южной Кореи самым большим за последние полгода (+22% м./м. и +28% г./г., помимо каменного, был также ввоз 140 тыс. т бурого угля). Впрочем, по результатам всего 1 кв. импорт немного снизился на 3,8% г./г. до 19,3 млн т.

Ввоз угля во Вьетнам в марте вырос на 107% м./м. и составил почти 4 млн т. Однако пока вьетнамский импорт угля остается ниже прошлогоднего (в 2020 г. показатели были на уровне 4,7 млн т в среднем за месяц и 4,5 млн в марте). За 1 кв. он снизился г./г. на 21%, до 8,9 млн т.

Напомним, что страны Восточной Азии являются крупнейшими потребителями угля из Кузбасса: в Южную Корею поставки из региона в 2020 г. составили 15,85 млн т, на Тайвань — 6,2 млн т, во Вьетнам — 2,9 млн т.

Источник: "Авант-ПАРТНЕР"

#уголь Открыть/Комментировать

2021-04-30 11:36:09 КИТАЙСКАЯ ТАМОЖНЯ ХУАНПУ ИСЧЕРПАЕТ КВОТУ НА ИМПОРТ УГЛЯ ВО 2 КВ.

Ожидается, что Южнокитайская таможня Хуанпу провинции Гуандун исчерпает квоты на импорт угля, выделенные на 2 кв. 2021 г., уже в мае. Это может снизить потребность Китая в угле, доставленном морским путем, в течение следующих двух месяцев.

Таможенная администрация Хуанпу, контролирующая главный пункт ввоза угля - порт Синьша, устно проинформировала импортеров, что исчерпает квоты к середине мая. Это означает, что таможенная администрация приостановит оформление угля до июля.

По словам участников рынка, ранее в этом месяце таможня Хуанпу установила лимит на импорт угля в апреле-июне в размере около 3 млн т. Лимит был внезапно введен после того, как в январе-марте импорт достиг 6-7 млн т, что значительно выше того же периода прошлого года.

Участники рынка ожидают, что Пекин выделит больше импортных квот для решения проблем с поставками угля на внутреннем рынке в преддверии летних месяцев высокого спроса. Согласно данным Государственного статистического управления КНР, строгий контроль безопасности и охраны окружающей среды на местных шахтах привел к сокращению добычи угля на 0,2% в годовом исчислении до 340 млн т в марте.

По данным таможни, импорт энергетического угля в Китай в прошлом месяце достиг 21,17 млн. т, что на 24% больше, чем в феврале.

Источник: Argus

#уголь Открыть/Комментировать