2022-08-26 15:07:18
ИРАК НУЖДАЕТСЯ В РЕКОНСТРУКЦИИ ПОРТОВОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ НАРАЩИВАНИЯ ДОБЫЧИ НЕФТИ
Добыча нефти в Ираке в последние месяцы растет медленными темпами, несмотря на возможности ее увеличения в рамках квот ОПЕК+. Основная причина – высокая загрузка южных портов в Персидском заливе. Они оснащены старыми терминалами, при этом стране не хватает инвестиций для их реконструкции.
Добыча нефти в Ираке в июне составила 4,46 мбс при квоте в 4,51 мбс, в июле – 4,50 мбс при квоте в 4,58 мбс, квота на август – 4,65 мбс. При этом средний уровень исполнения сделки в 2021 г. составил 97% по сравнению со 123% во 2 кв. 2022 г., а в июле этого года Ирак исполнил сделку на 204%.
Южный экспортный коридор страны давно считается слабым местом Ирака. По данным министерства нефти, с марта по июнь объем экспорта из порта Басра составлял в среднем 3,23 мбс, и этот показатель почти сопоставим с 3,35 мбс в апреле 2020 г., когда ОПЕК и ее союзники временно отказались от своих квот на добычу в рамках борьбы с последствиями пандемии, разрешив производителям добывать нефть в соответствии с их возможностями.
По мнению аналитиков, Ирак вынужден удерживать добычу ниже своей квоты, так как запасы в южных хранилищах уже достигли около 6,8 млн барр. или 72% от их емкости в 9,5 млн барр. в связи со снижением экспортных мощностей, а добыча в автономном Иракском Курдистане, откуда нефть экспортируется через турецкий порт Джейхан, достигла своего предела в 440 тбс.
Увеличению экспорта в порту Басра препятствует разрушение двух причальных линий, из-за чего компания Basrah Oil снизила скорость перевалки нефти на 25%, до 54 тыс. барр./ч. При этом некоторые эксперты опасаются, что дальнейшее разрушение инфраструктуры может привести к крупной утечке нефти в Персидский залив.
Власти Ирака намерены увеличить экспорт через южное направление до 3,35 мбс к сентябрю 2022 г. Аналитики Platts при этом полагают, что это максимальный уровень, который будет поддерживаться до конца года, добыча же страны не превысит 4,54 мбс.
Возможен ли рост добычи в Ираке в среднесрочной перспективе?
Текущая ситуация с высокими ценами на нефть дает Ираку возможность привлечь необходимое финансирование для реконструкции устаревшей портовой инфраструктуры. Однако срок обновления портовых мощностей составит около двух лет с момента подписания контрактов.
Мощность порта Басра сейчас составляет порядка 3,5 мбс, привлечение инвестиций позволит увеличить экспортные мощности до 4,2 мбс. Много лет назад к причалам порта была проложена третья морская линия, ее ввод в эксплуатацию несколько раз откладывался, в том числе из-за пандемии, сейчас ее запуск намечен на конец 2023 г., что позволит увеличить экспорт еще на 800 тбс. Таким образом, к 2025 г. экспортные мощности порта Басра могут вырасти до 5 мбс.
Также в середине 2023 г. планируется завершить строительство НПЗ в Кербеле мощностью 140 тбс и увеличить мощности НПЗ в Басре на 70 тбс. Осуществление всех этих проектов приведет к росту добычи нефти в Ираке, однако из-за нестабильной политической обстановки в стране остаются риски переноса этих сроков.
Источник: S&P Global
242 viewsedited 12:07