ЯПОНИЯ В МАЕ УВЕЛИЧИЛА ИМПОРТ КОКСУЮЩЕГОСЯ УГЛЯ НА 9% Г./Г., Н | АЦ ТЭК

ЯПОНИЯ В МАЕ УВЕЛИЧИЛА ИМПОРТ КОКСУЮЩЕГОСЯ УГЛЯ НА 9% Г./Г., НО ПО ИТОГАМ ПЯТИ МЕСЯЦЕВ СОКРАТИЛА НА 6%

Импорт коксующегося угля в Японию немного снизился в мае по сравнению с апрелем, но остался намного выше уровня прошлого года, чему способствовало восстановление экономики после пандемии COVID-19, в то время как импорт металлургического кокса упал с рекордного уровня в апреле.

По данным министерства финансов, в мае Япония импортировала 5,05 млн т коксующегося угля (-1% м./м., +9% г./г.). При этом в целом в период января-мая 2021 г. импорт такого угля сократился на 6% по сравнению с тем же периодом 2020 г. до 26,1 млн т.

Цены на коксующийся уголь, поставленный морским путем, выросли в мае на 41,5% м./м. до $151,60/т FOB. Спотовая цена Argus на низколетучий твердый коксующийся уголь премиальных марок в среднем составила $124,7/т FOB Австралия в мае, что на 12,2% больше апреля, когда цена составляла $111,11/т.

Поставки угля из Австралии, крупнейшего поставщика угольного топлива в Японию, в мае выросли до 2,9 млн т (+3% м./м., +16% г./г.). На втором месте идет Индонезия: страна сократила свои поставки в Японию на 5% г./г. до 722 тыс. т. В то же время производство нерафинированной стали в Японии в мае выросло по сравнению с прошлым годом, поскольку спрос на сталь для автомобилестроения постепенно восстанавливался за счет увеличения поставок автомобилей на экспорт.

Импорт металлургического кокса в Японию упал на 9% с шестилетнего максимума 289,7 тыс. т в апреле до 263,5 тыс. т в мае после трехмесячного роста. Но импорт в мае все равно увеличился сразу в 12 раз по сравнению с маем 2020 г., когда последствия пандемии ощущались наиболее сильно. Практически весь металлургический кокс импортирован из Китая.

Источник: Argus

#уголь