Сегодняшние экономические новости дают надежду, что ситуация в | ВЧК

Сегодняшние экономические новости дают надежду, что ситуация в такой технологичной отрасли как самолетостроение стала меняться в лучшую сторону.
Не смотря на критические комментарии в адрес «Ростеха» за его программу по объединению «Сухой», «МиГ» и ОАК в единое юрлицо «Корпоративный центр самолетостроения», мы уверены, что это правильный шаг.
Мы понимаем, что негативное отношение к словосочетанию «оптимизация» появилось у многих после сердюковской реформы в Минобороны. И за решением Чемезова о реформе самолетостроения, многие хотят разглядеть фигуру Сердюкова.
Но, в реальности реформа в самолетостроении назрела давно.
Россия, имея несколько самолетных школ, не могла извлечь выгоды из внутренней конкуренции, поскольку это требовало очень много ресурсов.
Сейчас выбрана концепция, в которой наши конструкторские идеи будут конкурировать не друг с другом, с иностранными школами.
Конструкторов и всех технических работников, отвечающие за проектирование самолетов, оставят в той же численности. Под сокращение попадут управленцы, которых уже больше, чем конструкторов.

Вторая обнадеживающая новость, тоже касается авиации.
До 2035 года в России планируется построить и реконструировать 179 аэропортов.
Иными словами каждый год в стране будет строиться по 10 аэропортов.
Но, на самом деле – это не столь амбициозная задача, которую ставит перед собой Россия. Китай за это же самое время планирует построить не менее 1600 новых аэропортов (по 100-120 аэропортов в год).