Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Лишение прав за неоплаченные штрафы 2022: последние новости | Valentin’s Day

Лишение прав за неоплаченные штрафы 2022: последние новости

Правительство не поддержало законопроект, предусматривающий увеличение суммы неоплаченных штрафов, при которой можно остаться без водительских прав.

Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya возможность ограничить водителя в праве управления транспортными средствами появилась у судебных приставов в 2015 году. Именно тогда в Федеральный закон от 02.10.2007 № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве» была внесена новая статья 67.1. «Временные ограничения на пользование должником специальным правом». Согласно данной статье, право управления транспортными средствами должников может быть ограничено.

Ограничение в управлении транспортными средствами применяется по следующим видам долгов:

оплата алиментов;
возмещение вреда, причиненного здоровью;
возмещение вреда в связи со смертью кормильца;
возмещение имущественного ущерба и (или) морального вреда, причиненных преступлением;
административные штрафы за нарушения при управлении транспортным средством.

Право управления может быть ограничено, если задолженность не оплачена в установленный срок, без уважительных причин. Причем, ограничение может быть применено как по заявлению взыскателя долга, так и по собственной инициативе судебного пристава. Временное ограничение права управления транспортными средствами может применяться только при сумме задолженности, превышающей 10 000 рублей.

Однако, 17 марта 2022 года в Госдуму был внесён законопроект, который предусматривает увеличение этой суммы в 5 раз - с 10 000 до 50 000 рублей. Как говорится в пояснительной записке, это связано с тем, что в регионах размеры штрафов отличаются, поэтому такой низкий порог задолженности ставит одних водителей в привилегированное положение над другими.

Например, согласно статье 12.16 КоАП РФ за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств, предусматривается ответственность:

в Москве или Санкт-Петербурге - штраф 3000 рублей;
в иных субъектах РФ - штраф 1500 рублей.

Размер штрафов за правонарушение, связанное с несоблюдением требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств, различается еще значительней:

в Москве или Санкт-Петербурге - штраф 5000 рублей;
в иных субъектах РФ - штраф 500 рублей.

Согласно тексту законопроекта, увеличение порога для лишения прав коснётся лишь задолженности по штрафам ГИБДД - для остальных задолженностей лимит по-прежнему составит 10 000 рублей.

"Предлагаемое повышение общего размера задолженности по административным штрафам для наложения временного ограничения на пользование специальным правом позволит уравнять права водителей, проживающих в различных субъектах Российской Федерации", - говорится в пояснительной записке.

Однако, 27 июля 2022 года стало известно, что Правительство не поддержало данные поправки. "Представленный в законопроекте подход не будет мотивировать должника к самостоятельному и своевременному исполнению требований о взыскании административного штрафа, назначенного за нарушение порядка пользования специальным правом. Кроме того, данная мера может привести к возможному росту просроченной дебиторской задолженности по доходам и дальнейшему ее списанию в связи с истечением сроков давности исполнения постановления о назначении административного наказания", - говорится в официальном отзыве Правительства к данному законопроекту.

Тем не менее, Госдума по-прежнему может рассмотреть данный документ в первом чтении, с учётом предоставленного отзыва. Напомним, первое чтение было запланировано ещё на май 2022 года, но так и не состоялось. Теперь оно в лучшем случае будет в осеннюю сессию Госдумы - пленарные заседания стартуют с 13 сентября 2022.
Нужна юридическая помощь

+7 (995) 439-00-88