В Удмуртии выберут технологию для ремонта дорог северных район | Правительство Удмуртии

В Удмуртии выберут технологию для ремонта дорог северных районов.

Здесь больше всего гравийных и грунтовых автомобильных дорог, при этом высокий уровень грунтовых вод.

Так, у дороги Балезино – Сергино нет системы водоотвода. Вдоль дороги – лесные участки, в водоотводных каналах вдоль подошвы насыпи застаивается вода. Вывести ее в лес нельзя.

Рассматривали несколько вариантов решения проблемы:

- капитальное строительство – асфальтобетонные или цементобетонные дороги. Но в таком ремонте нуждаются более 200 км. Даже если говорить об устройстве дороги IV категории, это минимум 8 млрд рублей.

- устройство покрытий из щебня или готовых щебеночно-песчаных смесей, но тогда речь идет о потере несущей способности в период весенней распутицы.

"Совместно с нашими специалистами эксперты Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета займутся комплексными испытаниями грунтов, на основе которых у нас и сформируется представление о вариантах конструкции дорожной одежды", – отметил председатель правительства Удмуртии Ярослав Семенов.

В ближайшее время проведут исследования для выбора технологии, которые помогут сохранить дороги и обеспечить доступность к населенным пунктам.

#удмуртия #дороги