Суд взыскал с ПАО «Аэрофлот» убытки вследствие отмены рейсов п | Turyurist

Суд взыскал с ПАО «Аэрофлот» убытки вследствие отмены рейсов по распоряжению Росавиации в марте 2022 года.

Осенью 2021 семья из 5 человек забронировала круиз и отель в ОАЭ и приобрела отдельно авиабилеты у а/к Аэрофлот по маршруту Екатеринбург-Дубай для совершения туристической поездки с 11.03.2022 по 26.03.2022 года.

06 марта 2022 года Аэрофлот отменил все международные рейсы согласно рекомендациям Росавиации. Не желая срывать запланированный отдых, а также нести еще большие убытки из-за отказа от невозвратных услуг (морской круиз и отель) туристы приняли решение купить авиабилеты авиакомпании Air Arabia и все-таки совершить поездку. При этом дополнительно были приобретены ж/д билеты из Екатеринбурга в Москву и обратно.
Поскольку в эти дни курс доллара рос с космической скоростью, стоимость авиабилетов на Air Arabia в три раза превысила стоимость билетов Аэрофлота, которую, надо сказать, он почти сразу вернул.

Общий убыток (разница в стоимости авиабилетов и стоимость ж/д билетов) составила 258 тыс рублей. По возвращении туристов домой я в их интересах обратился с претензией к Аэрофлоту, в удовлетворении которой было отказано.

После этого мы обратились в суд с соответствующим иском к национальному перевозчику.

Позиция Аэрофлота в суде: отмена рейсов осуществлена по распоряжению Росавиации, все дальнемагистральные борта а/к находились в лизинге (весь реестр бортов приведен в приложении к возражениям на иск), существовала угроза их изъятия, возможность отмены рейса предусмотрена ст. 120 Возудшного кодекса ст 76 ФАП и ст 451 ГК ФР, согласно которым авиаперевозчик не несет ответственность.

Наша позиция: Росавиация не запрещала авиаперелеты, ОАЭ было открыто для посещения нашими гражданами, воздушное пространство с РФ не закрывало, угрозы безопасности жизни и здоровью не было, а значит 76 ФАП и 120 ВК РФ не применимы, существовал только коммерческий риск изъятия бортов, который вытекал из договорных отношений с зарубежными контрагентами Аэрофлота, которые не могут влиять на права потребителя (пассажира). Вышеуказанные Аэрофлотом нормы права дают возможность отменить рейс, но не освобождают его при этом от ответственности за возмещение убытков в соответствии со ст.ст 15, 309, 310, 782 ГК РФ. Аэрофлот смог избежать многомиллионных убытков и сохранить свои борта (в настоящее время они все выведены из лизинга и летают по всем открытым направлениям), но ценой нанесения убытков пассажирам. В связи с этим такие убытки должны быть возмещены.

Ленинский районный суд г. Екатеринбурга, рассмотрев дело, постановил решение, которым обязал ПАО Аэрофлот выплатить 258 тыс рублей в качестве убытков, в удовлетворении требований о взыскании морального вреда, неустоек и штрафа отказал.

Решение в законную силу не вступило и может быть обжаловано в Свердловский областной суд.