#зона_платной_парковки
Ранее мы делились с вами
положительным эффектом от введения зоны платной парковки: в 3 раза увеличена оборачиваемость парковочных мест;
обеспечены беспрепятственные и безопасные условия для пассажиров при высадке и посадке на остановках;
снижено количество нарушений правил парковки;
обеспечена беспрепятственная остановка туристических автобусов в специально отведённых местах.
Сегодня рассказываем про актуальные результаты по разгрузке улиц Петербурга благодаря работе платного парковочного пространства по итогам февраля 2023 года в сравнении с февралем прошлого года. Средняя скорость движения транспортных средств в зоне платной парковки
выросла в среднем на 6 % и составила 22,35 км/ч. В центральной планировочной зоне рост средней скорости движения составил порядка
2 %. А в спальных районах –
1,6 %.
Показатель перегруженности дорог в Центральном районе снизился на более чем
8 %. А период вечернего «часа пик» сократился на
40 минут.
Среднесуточный пассажиропоток в рабочие дни на всех станциях метрополитена Петербурга вырос
на 13 %. Треть из них приходится как раз на станции метро в зоне платной парковки.
А количество поездок индивидуальных автомобилей в зоне платной парковки сократилась на
55,5 тысяч штук.
Анализ проведен Центром транспортного планирования посредством городской информационной системы
«Транспортная модель Санкт-Петербурга».Комитет по транспорту @transportniytseh