Заинтересованные стороны наметили путь к более экологичной тра | Транспондер
Заинтересованные стороны наметили путь к более экологичной транспортной системе в Нигерии. Часть 2
Ойеми сказал, что концепция мультимодальных перевозок должна быть признана важным компонентом глобальной логистики.
Например, принятие в 2003 году Закона о каботаже в Нигерии, развитие внутреннего контейнерного депо, дноуглубление реки Нигер, а также концессия на терминалах в морских портах, реинвестиции и реформы железных дорог являются практическим свидетельством приверженности федерального правительства осуществлению мультимодальных перевозок в стране.
Он сказал, что мобильность является решающим фактором в развитии нации и общества. Сегодня транспортная отрасль, занимающаяся перемещением людей и товаров, стала одной из самых надежных отраслей в мире.
Ойеми сказал, что состояние транспортной системы в любом климате отражает ее развитие. Сегодня нигерийская транспортная система состоит из воздушных, железнодорожных, автомобильных и водных путей. Дорожная сеть около 204 000 км и примерно 12,5 миллиона транспортных средств по состоянию на 2021 год остаются наиболее взаимосвязанным и преобладающим видом транспорта, используемым для содействия торговле, инвестициям и другим услугам, на который приходится более 95 процентов всех потребностей в мобильности. Доступность и простота доступа делают этот вид транспорта более надежным, чем другие.
Однако, по его словам, это привело к увеличению числа дорожно-транспортных происшествий с человеческими жертвами и травмами. Только в 2021 году было зарегистрировано 13 027 аварий, в результате которых погибло 6 205 человек, что составляет три процента потерь ВВП страны (15,3 млрд долларов номинального ВВП). Он сказал, что другие неблагоприятные последствия автомобильного транспорта включают разрушение инфраструктуры и выбросы парниковых газов (GHE), которые представляют собой глобальную угрозу для жизни, поскольку выбросы углеводородов транспортными средствами рассматриваются как основной источник GHE.
