Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

В монографии Института географии РАН «Вызовы и политика простр | Толкователь

В монографии Института географии РАН «Вызовы и политика пространственного развития России в XXI веке», 2020, на характерных примерах показано, что главный смысл функционирования России как государства – это поставка сырья на международные рынки.
«После запуска нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан лёгкие сорта нефти пошли на азиатский рынок, а на нефтеперерабатывающие заводы центра России увеличились поставки высокосернистой (следовательно, менее экологичной) нефти. Приведённые примеры подтверждают вывод В.Н.Лаженцева: дезинтегрированное пространство России является следствием государственной политики, отдающей приоритет внешнему, а не внутреннему рынку.

Активное строительство экспортных трубопроводов сопровождается сооружением новых портов и терминалов почти на всех российских морях, особенно на балтийском и азово-черноморском побережьях. За 1990–2017 гг. в России сократился объём транспортной работы: грузооборот железнодорожного транспорта снизился на 2%, а его пассажирооборот – на 55%, грузооборот автомобильного транспорта сократился на 16%. На этом фоне мощности российских морских портов выросли в 6 раз!

Транспортное обустройство пореформенной России обусловливается почти исключительно внешнеэкономическими и внешнеполитическими факторами – обеспечением экспорта природных ресурсов и его защиты от геополитических рисков.

На экспорт природных ресурсов ориентированы и расширение и модернизация Транссиба и БАМа, а также немногочисленные железнодорожные ветки, построенные в постсоветский период: Обская – Бованенково – Карская (для обустройства газовых месторождений, строительства и функционирования завода СПГ на Ямале и нового порта Сабетта); ст. Тиман – ст. Чиньяворык (для вывоза бокситов на уральские алюминиевые заводы с целью последующего экспорта алюминия); Эльга – Улак и Кызыл – Курагино (сооружаемая) – для экспорта коксующихся углей соответственно Якутии и Тывы в азиатские страны. Экспортно-сырьевая модель российского хозяйства закрепляется в новых инвестициях».