Добрый день! Германия, похоже, всерьез настроена в будущем, п | Тимофей Борисов (Германия-Россия)
Добрый день!
Германия, похоже, всерьез настроена в будущем, причем, в обозримом, отказаться от нефти и газа. И советует в этой связи Украине задуматься уже сейчас о будущем своей газотранспортной системы. Что же придет на смену углеводородам? И не блеф ли это?
Судя по серьезности настроя и высказываний – не блеф. Но, как будет идея воплощаться у меня пока большие сомнения, ведь замену нефти и газа немцы видят в водороде.
Это еще один вывод помимо двух, о которых я уже писал накануне, которые следуют из недавнего интервью посла ФРГ на Украине Анки Фельдгузен. Вряд ли посла можно назвать человеком несерьезным. Тем не менее дословно она сказала следующее: "Использование газа и его транзит – явление временное. Германия решила полностью отказаться от углеродных источников энергии до 2045 года. Я говорила с экспертами: нам еще нужно довольно много газа, возможно, до 2032 года, но потом его использование очень сильно уменьшится, и нам надо думать, что будет позже. Я знаю, что Украина сейчас и в дальнейшем будет бороться с "Северным потоком 2", но вместе с тем нужно думать и о своих очень широких возможностях в других сферах. В том числе и о водороде и его транзите в Европу, потому что вся наша система через 15 лет будет перестраиваться на водород"
Четверть века не такой уж большой срок, чтобы развить водородные технологии. Но смогут ли? Я не технарь, поэтому судить не берусь.
Но совет украинцам дан. И заметно, что фрау Фельдгузен перед интервью пообщалась с кем то из профессиональных экспертов, потому что уверенно заявила, что нынешнюю ГТС Украины можно будет использовать для транзита водорода не более, чем на 25 процентов.
«Украина точно является одним из наших пилотных партнеров. Думаю, что это проект будущего, потому что он касается "зеленой" энергии, от которой никто не откажется. И для таких проектов немецкое правительство хочет предоставить госгарантии", - заявила посол.
Всю серьезность ее слов подтверждает и еще одна новость, на этот раз уже не из Киева, а из Вольфсбурга. Член правления по продажам Volkswagen Клаус Цельмер заявил, что концерн намерен отказаться от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания для европейского рынка к 2035 году.
Чуть позже это будет сделано и для рынков США и Китая. Наиболее длительный срок отказа от бензиновых и дизельных двигателей Цельмер видит для рынков Южной Америки и Африки. Как он выразился в своем субботнем интервью изданию "Мюнхнер меркур" : из-за "отсутствия политических и инфраструктурных условий".
Но в любом случае до 2050 года, по его словам, автогигант собирается полностью отказаться от выпуска автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Цельмер подчеркнул, что уже к 2030 году в Европе компания намерена увеличить долю электромобилей в общем объеме продаж до 70 процентов. Это связано с планами построить в Европе к 2030 году сеть из шести заводов по производству батарей для электромобилей.
Первый завод в городе Шеллефтео (Швеция) начнет выпуск продукции уже к 2023 году, а второй в немецком Зальцгиттере еще через пару лет.
По тем же стопам пойдет другой автогигант, входящий в группу компаний VW - это Audi. Там планируют выпускать только автомобили с электродвигателями уже с 2026 году.
