Технологии будущего

2021-03-27 10:00:15 Компания Toshiba на днях объявила о подписании стратегического соглашения с Fortem Technologies, молодой американской компанией, разрабатывающей технологии борьбы с беспилотными летательными аппаратами. По условиям соглашения Toshiba инвестирует в Fortem Technologies 15 млн долларов.
Основанная в 2016 году компания Fortem поставляет средства для борьбы с дронами. Это, в частности, небольшие высокоточные радары для обнаружения дронов и дроны-перехватчики, которые могут захватывать другие беспилотные летательные аппараты в специальные сети.
В свою очередь, Toshiba уже довела до стадии коммерческого продукта систему обнаружения дронов по радиоволнам, излучаемым аппаратом в полете.
Предполагается, что «альянс объединит взаимодополняющие системы Toshiba и Fortem для реализации более эффективных, многоуровневых решений и услуг по борьбе с дронами, а также расширения продаж в Японии и США, и на перспективных зарубежных рынках, включая рынки Азии, Европы и Ближнего Востока». Открыть/Комментировать

2021-03-26 11:09:23 Компания Honda вот-вот начнёт продажи нового кроссовера Honda Breeze, который создан на базе Honda CR-V, при этом автомобиль комплектуется гибридной силовой установкой.
Расход топлива этого гибрида составляет всего 1,3 л на 100 км пути, при этом на электротяге Honda Breeze сможет проезжать 85 км. Габариты автомобиля составляют 4634 х 1855 х 1679 мм, а размер колёсной базы равен 2661.
Полноприводный гибрид Honda Breeze оснащён бензиновым двигателем объёмом 2 л, двумя электромоторами мощностью 215 л.с. и вариатором. Автомобиль комплектуется системами помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора и систему предотвращение столкновений.
Продажи Honda Breeze стартуют уже в апреле, точная цена пока не сообщается, однако источники считают, что она составит около 40 000 долларов. Открыть/Комментировать

2021-03-26 11:08:24 ​​Xiaomi зарегистрировала торговую марку Xiaomi Auto, производством автомобилей займется Great Wall.
29 марта Xiaomi может заявить о своих автомобильных амбициях.
Компания Xiaomi зарегистрировала в местном патентном ведомстве новые торговые марки – Xiaomi Auto и Xiaomi Automobile. И хотя сама по себе регистрация ничего не означает, появление этих данных на волне слухов о старте работ над собственными электромобилями заставляет думать, что компания всерьез взялась за новое для себя направление.
По данным отчета Reuters, на который ссылается китайский источник, Xiaomi ведет переговоры с Great Wall Motors по производству своего первого электромобиля. Причем переговоры эти либо находятся в завершающей фазе, либо уже завершены, так как о сотрудничестве будет объявлено уже на следующей неделе. Не исключено, что Xiaomi это сделает на большом анонсирующем мероприятии 29 марта.
На этой новости акции Xiaomi подросли на 6%. Ожидается, что электромобиль (или электромобили) Xiaomi будут ориентированы на массового пользователя – примерно как смартфоны. Это значит, что они окажутся дешевле тех же Tesla Model 3 и перспективной Model 2. То есть цена составит примерно 20 000 долларов. Great Wall активно консультирует Xiaomi по различным вопросам разработки автомобиля, чего не делала никогда и ни для кого.
У Great Wall есть собственный бренд электрических автомобилей – Ora. В 2019 году компания представила компактную модель R1 с запасом хода 350 км и ценой всего лишь 16 000 долларов. Не исключено, что наработки этой и других моделей Ora будут использоваться в авто Xiaomi, ценовые ориентиры тоже совпадают. Сейчас Great Wall больше всего известна автомобилями под своим брендом Haval. Открыть/Комментировать

2021-03-26 11:06:36 ​​Компания Triumph представила концепт электроцикла TE-1.
По замыслу конструкторов, за 20 минут аккумулятор TE-1 можно будет зарядить на 80%.
Старейшая британская марка мотоциклов Triumph, созданная в 1902 году, старается не отстать от последних веяний. Компания поделилась некоторыми деталями своего проекта электрического мотоцикла TE-1.
Разрабатываемое с 2019 года двухколесное транспортное средство является плодом сотрудничества Triumph с ещё тремя британскими компаниями при финансовой поддержке Британского управления транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.
По данным Triumph, электродвигатель TE-1 может непрерывно выдавать мощность 107 л.с. (79 кВт), а в пике — 174 л.с. (128 кВт). Запас хода на одной зарядке аккумулятора ёмкостью 15 кВт·ч составляет примерно 190 км. Как утверждается, аккумулятор сможет заряжаться с нуля до 80% примерно за 20 минут, а система управления позволяет поддерживать постоянный уровень мощности при любом уровне заряда.
К серийному производству в Triumph планируют приступить, когда аккумуляторы станут дешевле. Точную отметку производитель не называет, ограничиваясь такой формулировкой: «Мотоцикл выйдет на рынок, когда мы сможем снизить цену до той, которую, как мы думаем, люди готовы платить».
Испытания прототипа TE-1 компания планирует начать в конце этого года. Открыть/Комментировать