2024-06-06 23:00:39
- Когда вы измените программу боевой подготовки в войсках? Сейчас на ЛБС применяется много чего такого, что у нас люди изучают только по интернету, а хотя это должно быть в ВВУЗах, учебных центрах и т.д.
- Программу боевой подготовки будем менять когда все закончится, а пока мы тебе вот что хотим предложить...
Последующее предложение было интересным, но сейчас не об этом, а об организации марша с учетом опыта СВО. Собственно публикация по просьбе одного из подписчиков. Никаких секретов тут нет и вообще это вредные совета для ВС Лаоса.
1) Временно предлагаю забыть про все эти рубежи развертывания батальонных, ротных и взводных колонн. На данном ТВД нужно увеличивать дистанции между машинами и отдельными элементами боевого порядка.
2) В связи с этим каждая машина и ее экипаж должны иметь высокий уровень подготовки, чтобы действовать на удалении не 100-150 м от другого отделения, а за километр и даже два. А может, и за пять. А для этого, кроме подготовки и нормальной снаряги, технического оснащения, инициативы, мозга и понимания, как с этим работать, им требуется еще и ...
3) ... закрытые средства связи. Не балафенги, а нормальные радиостанции, чтобы общаться со своим подразделением, а также соседями справа/слева.
4) Никаких ГПЗ и прочих страшных громких слов. Максимум дозорное отделение с оператором БПЛА. Разведка маршрута ведется дронами, разведка боем ведется в идеале дронами после разведки дронами, дроны прошитые, в идеале нужны и Мавики, и ФПВ.
5) Если куда-то все-таки огромная колонна выдвигается, то ее делят на части. Например, 10 машин делят на группы по 2 "коробочки". Каждая группа выезжает через определенный интервал (10-20 минут). Разумеется, все на связи друг с другом. В идеале на радио, но если есть только телеграмм или сотовый... ну хоть так.
Да, и не надо собираться всем, чтобы стартовать в назначенное время с назначенным интервалом. Можно обождать где-то рядом. И командиры, если у них есть закрытые средства связи, могут обсудить тонкости организации марша не собравшись все вместе в одном блиндаже, как в 1942-м, а как-то дистанционно и если хотите в режиме "онлайн".
6) Во время остановок нужно охранение. Этот пункт соблюдается не всегда: кто-то идет в магазин, кто-то в туалет, кто-то спит в машине, а кто-то открывает сухпай. Но смотреть по сторонам все же надо. Даже если нападения не будет, вас могут сфотографировать, снять на видео или просто установить радиомаячок.
7) При обслуживании техники крайне нежелательно обращаться в гражданские СТО. Там могут быть ребята, которые в ходе ремонта/обслуживания, могут установить эти самые маячки, на которые чуть погодя может что-то и прилететь.
Уверен, написать еще можно много чего, но и этого хватит пока что. Если есть что добавить, добро пожаловать в комментарии.
13.4K views20:00