МАЗ-520
В 1972 году, создается экспериментальный МАЗ-520. Особенностью машины была нестандартная ходовая часть, с двумя неведущими осями спереди и стандартной ведущей осью сзади.
Предполагалось, что такая конструкция позволит значительно увеличить грузоподъемность. Однако по сравнению с классической схемой 6х4, нагрузка на седло значительно не возросла. Серийное производство МАЗ-520 изначально не планировалось, после проведенных испытаний автомобили были разобраны.
