Письмо_солидарности №1 Я – курьер, работаю в Самокате. За пос | Платформа солидарности

Письмо_солидарности №1

Я – курьер, работаю в Самокате. За последние пару месяцев на нашем складе подняли плановую нагрузку по доставке с 3,0 до 3,6 заказов в час, при этом часовая оплата регулярно понижается с Нового года (снижение составило примерно 20%).

Сейчас получается так: пятеро курьеров при новой нагрузке доставляют за час 18 заказов - столько же, сколько могли бы доставить шестеро при предыдущих нормативах. Выше нагрузка – больше опозданий – выше темп работы – меньше окна для обеда или похода в туалет – но при этом меньше оплата.

Конкуренция среди курьеров растёт, плохая статистика ведет к снижению количества смен, а начальство заявляет, что выправить ситуацию поможет "командная работа".

В одном они правы: достичь улучшения обстановки можно только совместными и сплоченными действиями работников.

Но командиров нам не надо – пусть будет коллективная борьба за адекватные условия труда. А притеснения профсоюзных активистов, такие как арест Кирилла Украинцева, – верный знак, что толстые кошельки боятся самой идеи рабочего объединения.

Это значит, что профсоюз – это действенный метод. А если так, то профсоюзу – быть.

#Курьер_не_раб, #ПрофсоюзНеПреступление, #Письма_солидарности