Появился режим 4WD Auto, он позволяет нам ехать по асфальту с | Simon Cars - Авто зі США 🇺🇸

Появился режим 4WD Auto, он позволяет нам ехать по асфальту с постоянным полным приводом. Актуально для наших снежных зим или гололеда, и такого даже нет у прямых конкурентов.

Кстати, забудьте о дрожащем капоте, теперь Wrangler попрощался с тряской, едет плавно даже на нашем шероховатом асфальте. Хотя если признаться, инженеры Jeep рассказывают, что настройки подвески они практически не меняли. Появился режим 4WD Auto, он позволяет нам ехать по асфальту с постоянным полным приводом. Актуально для наших снежных зим или гололеда, и такого даже нет у прямых конкурентов.

Зачем ему 4 «понижайки»? Чтобы с сантиметровой точностью контролировать тягу и карабкаться по дороге. Придумали эту фишку скорее не для болот, а для каменного триала, который очень популярен в Америке. Они любят фан

Что в итоге?
Wrangel не симулирует и не пускает пыль в глаза, он крутой от природы.
В городской суматохе вас никто не хочет подрезать, а на офф-роуде он универсальный солдат. Гены, ничего не поделаешь. Чем мне еще нравится Wrangler – это то, что вам не нужно заниматься тюнингом «в гаражах», почти всё можно дозаказать с завода. И это круто!