Второй этап модернизации БАМа и Транссиба обойдется в 780 млрд | Сибирский экономист

Второй этап модернизации БАМа и Транссиба обойдется в 780 млрд рублей.

Правительство утвердило паспорт инвестиционного проекта. Завершиться модернизация должна в 2024 году. В результате грузопоток через БАМ и Транссибирскую магистраль к 2024 увеличится в 1,5 раза и достигнет 80 млн тонн в год.

Суммарно будет построено около 670 км путей. На втором этапе - более 1300 км. Сейчас активно идет строительство путей, связывающих Эльгинское и Огоджинское месторождения.

Из-за оттока мигрантов на строительство требуются кадры. Сейчас на стройке работают железнодорожные войска. Правительство даже обсуждает возможность подключить к работам заключенных.

Ключевыми бенефициарами модернизации БАМа станут угледобывающие компании. В 2024 году Россия сможет увеличить ежегодный экспорт угля на 45 млн тонн, прежде всего с Дальнего Востока.

Проект модернизации все равно остается объектом критики. Даже увеличенных мощностей всё равно может не хватить для грузоперевозок в страны АТР.