2021-02-26 10:31:48
Операторы техосмотра на меня накинулись за нашу позицию, которую мы заявили в ОНФ, а именно сделать техосмотр ДОБРОВОЛЬНЫМ для легковых автомобилей, которые принадлежат частным лицам и используются в личных целях, риск ДТП по причине неисправности переложить на страховые компании, которые определят справедливый тариф для транспортных средств в разном техническом состоянии. Если состояние ТС идеальное, то автомобилист сможет всегда пройти ТО и доказать страховой, что у него с автомобилем всё в порядке и получить скидку на полис.
Для тех одаренных людей, которые устанавливают колхозный ксенон и ездят зимой на сликах мы предложили дать возможность инспекторам ГИБДД по исчерпывающему перечню неисправностей (например тормоза, колеса, световые приборы, но не все) запрещать эксплуатацию ТС до момента устранения неисправности, что логично.
Аргументация тех, кто занимается техосмотром просто потрясающая. Она укладывается в такую пословицу, которая в ходу у медиков:
- Нет здоровых людей, есть недообследованные;
Операторы на полном серьезе утверждают, что автомобилистов надо дрючить по полной, гонять кругами между СТО и ТО, устраняя найденные "неисправности" и весь этот банкет за счет автомобилистов, которые должны оплачивать за каждый такой "тест" от 2 до 2,5 тысяч рублей. А то, что в любом автомобиле, даже новом, можно найти якобы неисправность, не сомневайтесь.
Теперь что делать, если оператор пункта ТО нашел неисправность в вашем автомобиле, с которой вы не согласны? Ничего. Идти в кассу и жаловаться в спортлото. Никаких претензионных процедур фактически не предусмотрено, на время споров вы не можете эксплуатировать свой автомобиль и не можете оформить страховку. Здесь повторяется история с камерами фиксации нарушений, когда штраф выписывается за 5 секунд, а чтобы его отменить, вам надо потратить дни и недели своей жизни.
Я сам, если честно, не ожидал, что столько людей откликнется, кто честно проходит ТО и столкнулся с грубым вымогательством денег, правда небольших, со стороны сотрудников пунктов ТО. Особенно в регионах, где пунктов ТО мало, ехать до них - фактически ехать до областного центра, иногда не одну сотню километров, а уходить на второй круг дороже, чем дать взятку наличными "эксперту-технику". Чем они и пользуются, выкручивая руки и кошельки автовладельцам. Не все, конечно же, но проблема существует и тренд на вымогательство растущий.
Поэтому я абсолютно убежден, что техосмотр легковых авто частных лиц должен быть добровольным, а если человека не устраивает тариф ОСАГО и он хочет скидку, то он может съездить и пройти ТО, чтобы страховщики в свою очередь не выкручивали руки ему. В результате получается абсолютно сбалансированная конструкция, которая уравновешивает интересы самых разных сторон, а те люди, которые будут ездить на опасных автомобилях, будут просто выявляться инспекторами ГИБДД на дорогах в обычном режиме.
372 views07:31
С
