2023-01-05 00:09:14
В продолжение «истории с наличием морских портов», как источнике конфликтов РФ и республик бывшего СССР.
Связка здесь чуть сложнее - дело в том, что наличие экономически сильного соседа (страны или союза стран) объективно мотивирует сравнительно небольшую экономику к экономической интеграции с этим соседом.
Как это работает — объясняет «гравитационная теория торговли», ее сформулировал голландский экономист Ян Тинберген еще в 1962 году.
Если коротко, суть теории в следующем: экономики двух стран взаимодействуют (торгуют) друг с другом прямо пропорционально своему размеру (то есть ВВП) и обратно пропорционально расстоянию между собой.
При этом с географически близкими странами торговля идет гораздо активнее, чем с удаленными странами с экономикой такого же размера.
А при чем тут «морские порты»? При том, что их наличие сильно «сближает» экономики, море — самый дешевый торговый путь (вот здесь про книжку о том,
как «грузовой контейнер сделал мир меньше» ). Дело даже не столько в расстоянии между странами сколько в возможности обеспечения устойчивого товарообмена с минимальными затратами, понятным временем доставки и низкими рисками.
И наличие у Грузии, Украины, Эстонии, Латвии, Литвы — собственного выхода к морским коммуникациям объективно «приближает» их сравнительно небольшие экономики к огромной экономике и рынку Евросоюза. Да и с другими большими экономиками (США, Китай) им взаимодействовать проще. Фигурально выражаясь, "через моря" ЕС, как магнит, "тянет к себе" экономики других стран "с выходами к морю".
А что может предложить им РФ — свой внутренний рынок для сбыта, допустим, товаров? Но спрос на импортную продукцию в РФ — это производная от валютной выручки и доходов правительства, которые зависят от цен на нефть. Сегодня деньги есть и спрос есть, завтра денег нет — и ваши товары в РФ никому не нужны, там свои бы продать. А диверсифицированная экономика ЕС с точки зрения постоянства спроса более стабильна.
Эта история позволяет понять, почему в Евразийский Экономический Союз вместе с РФ входят Республика Беларусь, Казахстан, Армения и Киргизия — при всех различиях у них есть общая черта — отсутствие выхода к морю. И партнерство с РФ для этих стран — мост в мировую экономику в первую очередь, а потом уже все остальное. У них есть, конечно, альтернативы, но это сложнее и дороже (это пока, как будет потом, мы не знаем)
8.1K views21:09