За рулим_уроки вождения

2021-05-01 18:00:56 ​​Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации? Открыть/Комментировать

2021-05-01 16:00:36 ​​Каждый автовладелец должен понимать, что исправная работа тормозов – залог безопасности водителя и пассажиров во время езды. Тормозные колодки одна из самых часто изнашивающихся запчастей автомобиля, поэтому каждый автолюбитель рано или поздно должен узнать, как поменять тормозные колодки, не прибегая к помощи специалистов.
Безусловно, более долгая эксплуатация тормозной системы зависит от правильного выбора тормозных колодок. Здесь нельзя экономить и гнаться за дешевизной. Тем более, дешевые низкокачественные колодки могут испортить тормозные диски.
Самый оптимальный вариант, посетить веб-сайт производителя автомобиля и выяснить какие именно колодки использовались при выпуске вашей модели автомобиля
Перед тем как будет произведена замена колодок своими руками, необходимо подготовить инструмент:

домкрат для поднятия автомобиля;
баллонный ключ для демонтажа колеса;
плоскогубцы;
тонкую пику длиной около десяти сантиметров;
большую отвертку.
Подробнее про сам процесс замены:
Для того чтобы начать замену тормозных колодок, необходимо зафиксировать автомобиль стояночным тормозом или подставить под колесо какой-нибудь брусок или кирпич, который не даст автомобилю сдвинуться с места. Затем нужно немного приподнять автомобиль домкратом и отпустить баллонным ключом болты на колесе.. После того как болты отпущены, нужно поднять автомобиль домкратом до того момента, пока колесо не оторвется от земли.
После этого болты откручиваются баллонным ключом, и колесо снимается со ступицы. Затем, в зависимости от стороны, на которой меняются колодки, нужно выкрутить руль в нужную сторону: если замена производится слева, то в правую сторону, а если справа, то в левую сторону.
Затем нужно плоскогубцами снять фиксирующие шплинты с направляющих пальцев и пикой выбить пальцы с посадочного места. После нужно убрать пружины, если они не выпали при вынимании пальцев. Дальше, надавив на подвижную часть суппорта большой плоской отверткой, нужно увеличить расстояние между тормозным диском и колодками. Из получившегося зазора нужно вынуть старые тормозные колодки и в таком же положении установить новые.
Чтобы собрать эту часть тормозной системы, нужно произвести все указанные действия в обратном порядке.
Зная, как заменить тормозные колодки на одном колесе, можно произвести все вышеперечисленные действия на остальных колеса Открыть/Комментировать

2021-05-01 14:00:42 ​​Здравствуйте всем! Хочу рассказать реальную историю о рыбалке, которая относительно недавно произошла со мной. Эта история весьма поучительна и позволяет задуматься о некоторых важных жизненных моментах.

После напряженных рабочих будней мы с коллегой выехали на рыбалку в село недалеко от города. У обрыва на пруду со мной расположились двое пожилых рыбаков. Половили, поговорили о жизни, старики неспешно собирались в дорогу. Деды на мотоцикле стали подниматься в горку, объезжая стоящий автомобиль, не стали ждать пока его уберут в сторону.

Они тронулись резко в гору на «Урале». Я был увлечен рыбной ловлей, внимательно следил за поплавком удочки. Когда повернулся назад, чуть не ахнул, мотоцикл задом сползал на меня. Немного отступив в сторону, зацепился двумя руками за багажник, но тщетно, меня с моими 100 килограммами легко поволокло к обрыву. Быстро проанализировал, мотоцикл, люлька, два пассажира, рюкзаки и снасти – вес полтонны.

К краю обрыва я отпустил мотоцикл, тот тут же перевернулся и, падая аккуратно накрыл мотоциклистов. Они оказались буквально каждый головой вниз и почти полностью в воде, а берег пруда достаточно заилен и зарос камышом, мотоцикл начал осаживаться ко дну. Хорошо, что на помощь пришли коллеги. Запрыгнули в водоем и попытались перевернуть мотоколяску. Ничего не вышло, водой заполнило отсеки люльки, намокли вещи, а сами утопающие нам не помогали.

Вот здесь отсчет на спасение рыбаков пошел на секунды. Мы, надрываясь, упирались и тянули вверх, наконец, амфибию удалось все-таки перевернуть. Пилот мотоцикла жадно хватанул воздуха, его руки и лицо были не только в тине, но и в крови. Пассажира из люльки ели вытащили, перенесли на траву, положили набок. У акванавта булькнуло в груди, он тяжело задышал.

Пришлось быстро осмотреть его, на кисти руки была внушительная рваная рана, поэтому кровь обильно попала на лицо, но голова не пострадала, помогла каска. Я начал перебинтовывать руку, воспользовавшись бинтом из аптечки. Бинт не помог, кровотечение не останавливалось, хорошо у меня была вторая аптечка в большом WV Транспортере. Другим бинтом над кистью, захватив запястье, я уже сильнее перетянул руку.

Так закончилась операция по спасению людей, и начались работы по выуживанию мотоцикла. Народ тем временем собрался, с помощью веревочного троса вшестером начали сдвигать мотоцикл, но лишь немного сдвинули к берегу, затянуть его на обрыв было не возможно. Спасибо бурлацкому способу, поднажали и на «ух» начали катить вдоль берега почти 30 метров до пляжа, там было твердое почти плоское дно, а берег без обрыва, уперлись и вот… «наутилус» оказался на траве.

С него стекала вода, безумный дед захотел завести свой аппарат, отказался от моего предложения отвезти рыбаков до ближайшей больницы. Мотоцикл и не думал заводиться, поэтому взяв его на трос, отбуксировал домой.

Старушка водного рейсера, увидев в тине и крови горе-рыбака, охнула, не зная ругать или лечить мужа. Открыть/Комментировать

2021-04-30 21:00:11 Открыть/Комментировать

2021-04-30 19:00:10 Открыть/Комментировать

2021-04-30 17:00:05 Кто же виноват в этой аварии?
Исходя из ПДД, виноват автомобиль.
Так как знаков приоритета на перекрестке нет, то это перекресток равнозначных дорог. Соответственно, действовать нужно по правилу "Помехи справа". Мотоцикл приближался к автомобилю справа, поэтому имеет преимущество в движении. Автомобиль не уступил дорогу.
А что там по практическим ошибкам?
А на практике, виновато оба. Практическая ошибка автомобиля не отличается от ошибки по правилам. Так что разберем пожалуй мотоциклиста.
Не смотря на то, что водитель приближается справа, это все ещё перекресток РАВНОЗНАЧНЫХ ДОРОГ. То что к мотоциклисту справа никто не приближается видим мы, но не он. Приближаясь к равнозначной дороге, водитель всегда обязан готовиться уступить дорогу.
Так что, в данном случае мотоциклу просто "Повезло", что рядом оказался такой же особо одаренный водитель, и по правилам он пострадавший, со всеми вытекающими. А на следующем таком же перекрестке, он спокойно мог попасть под колеса также, но уже в качестве виноватого. Но, уже, судя по слетевшим с ног ботинкам, и отсутствию шлема на голове, виноватым он не будет. Да и о мертвых или хорошо, или никак, как говорится.
Так что, будьте благоразумны друзья, и не зажимайте педаль, или же ручку газа, игнорируя что происходит вокруг) Открыть/Комментировать

2021-04-30 17:00:05 Открыть/Комментировать

2021-04-30 16:00:16 ​​Каждый автовладелец знает, что спидометр является очень важным прибором в автомобиле. Его точная и правильная работа позволит сохранить не только ваши средства, но и здоровье, а. возможно, и жизнь.

Процесс работы данного прибора довольно-таки прост, поэтому и починить его очень легко. Наш автоинструктор по маршруту на Пяловской уверен, что любую неисправность в спидометре можно устранить самостоятельно, без отправки автомобиля в ремонт. Но приводить прибор в действующее состояние обязательно нужно сразу же после его поломки. Если вы уверены, что самостоятельно не справитесь с ремонтом, то нужно незамедлительно обратиться в сервисный центр за помощью.

Есть два вида неисправности спидометра, при которых стрелка прыгает либо стрелка вообще не двигается. Для начала следует проверить, действительно ли причина именно в самом спидометре. Для выполнения этой процедуры нужно будет заранее ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Кнопка тестирования обычно располагается рядом с прибором.

Для проведения ремонтных работ понадобится стандартный набор инструментов, вилочка из пластика и герметик. Обязательно нужно автомобиль установить так, чтобы он во время ремонтных работ не двигался. Затем следует открыть капот и отсоединить от аккумулятора провода со знаком «-».

Для починки спидометра нужно полностью удалить торпеду, демонтировать рулевое колесо и снять переключатели, расположенные рядом с рулем. Все провода, присоединенные к торпеде, также следует отсоединить. Желательно каждый отметить, чтобы после проведения ремонта правильно все собрать воедино.После чего отсоединяется панель, где расположен сломанный спидометр. Для этого придется отвинтить несколько винтиков. Место, где стекло и тело прибора граничат между собой, нужно нагреть. Это позволит им легко отсоединиться друг от друга. Остатки герметика с прибора следует удалить обычной чистой тряпкой.

Спидометр также может не работать из-за троса, который к нему подходит. Внимательно осмотрите его. Если имеются на тросе дырочки, какие-либо вмятины, то, скорее всего, причина поломки именно в нем. Если трос в полном порядке, то следует осмотреть ось стрелки. Вполне возможно, что стрелка прогнулась и просто мешает движению. В такой ситуации может пригодиться пластиковая вилочка, которую следует аккуратно положить под стрелку и приподнять. Стрелка снимается без малейших усилий. Внимательно осмотрите ее на наличие неисправностей, если имеется какая-либо выгнутость, то лучше заменить этот элемент на спидометре.

Внимательно изучите заднюю сторону прибора. Каждую шестеренку нужно осмотреть на наличие сломанных зубцов, видимых дефектов и отколотых частей. Если обнаружена неисправность, то необходимо заменить деталь. Прибор следует после устранения неисправности «скомплектовать» в обратном порядке. При сборке может понадобиться герметик (для того чтобы снова его приклеить к стеклу панели). Лучше всего использовать качественное и более дорогое средство, чтобы сбои в работе не повторились.

Еще одной причиной поломки спидометра может быть сгоревший предохранитель, который следует заменить самостоятельно, либо обратиться в салон сервисного обслуживания, и неисправность в проводке автомобиля, устранить которую должен только квалифицированный автоэлектрик. Открыть/Комментировать