2022-05-24 12:25:04
Наши люди, в булочную, на такси не ездят. Наши люди туда скоро будут летать! Власти города рассматривают такой вариант.
Я себе слабо представляю, чтобы коммерческие полёты над Москвой были осуществимы, в массовом порядке, с такой городской застройкой и инфраструктурой. Вертолётных площадок по городу не так уж и много и все они, в основном, при медицинских учреждениях и МЧС.
Смысл в такси по городу, как я понимаю (а именно для этого и хотят сделать подобную инициативу), для клиента, это передвижение из одной точки города в другую. Где и как взлететь и потом приземлиться то? Крыши не предназначены для такого. Свои коммерческие площадки вряд ли кто отдаст - потом замучаешься ремонтировать. На дороги не сесть. Только делать специальные площадки. Ну сделали, допустим, 10 штук таких, ну 50 (что вряд ли) и какой в этом смысл?
Цена полёта будет заоблачной. И только для того, чтобы не стоять в пробке, попасть туда, куда без проблем можно попасть городским транспортом за 50 рублей?
Помните сколько разговоров и споров было, когда собирались делать монорельс? Все тоже говорили, что он разгрузит пассажиропоток. Будет пользоваться спросом. Ага, «пользуется». Толку от него, в данном исполнении, никакого и как транспорт доставки в нужную точку, просто смешон. Еле ползёт. В общем, бесполезная для города громазуха. Что, собственно, город и сам уже понял и давно думает, как бы этот монорельс порезать на металлолом. Единственные плюсы нём, это как туристическая (один раз) поездка над складскими помещениями, и кто-то хорошо «нагрелся» при его строительстве. Ну ещё и подзаработает тот, кто этот монорельс разбирать будет.
Точно такая же судьба, думаю, ждёт и подобную инициативу с коммерческими полётами над городом. Кому надо, те летают из города загород и в другие города спутники, с местных аэродромов без проблем. А все остальные, в булочную, могут и на такси доехать.
https://moslenta.ru/news/city/aerotaksi-v-moskve-24-05-2022.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
14 views09:25