#Планы2022 Долгое время дорожные фирмы Киракосянов были сарат | Планы и Кланы
#Планы2022
Долгое время дорожные фирмы Киракосянов были саратовцам не знакомы – семейство предпочитало вести бизнес в районах, где и внимания к качеству работ меньше, и лазеек для реализации различных сомнительных схем гораздо больше.
Тем не менее, в 2016 году ООО «Автотрасса» впервые засветилась в Саратове, причём весьма громко – им доверили класть плитку на новой пешеходной зоне по улице Волжской. Плитку клали усилиями иммигрантов, что сразу бросалось в глаза, однако тогдашний глава города Валерий Сараев пытался всех убедить, что рабочие не только по-русски говорить могут, но и по-английски хорошо изъясняются. Проверять высказывания Сараева никто желанием не горел, однако шуток на эту тему придумывалось много.
Однако далеко не лингвистические способности рабочих стали главной проблемой – саратовские общественники ещё до окончания работ выразили беспокойство по поводу их качества. Обнаружился неровно уложенный бетон, рабочие умудрились разрушить автополив деревьев. Деревья, к слову, пострадали не только из-за автополивов – несколько из них были вырублены без разрешения. Но за Киракосянов опять заступился Сараев, убеждая общественность, что вырубили только старые деревья.
После выполнения договорных обязательств про деревья и прочие шероховатости быстро забыли, правда, не по причине всеобщего восторга результатом. Качество работ оказалось настолько отвратительным, что даже самые лояльные общественники (коих немало) начали возмущаться. Масла в огонь добавили несколько неприятных для Киракосянов и администрации скандалов на почве истории с разметкой для слепых, упиравшейся в столбы, и катящимися вниз по пешеходной зоне бетонным шарам. Но главной проблемой оставалась сама плитка, что быстро начала отходить и разрушаться. Уже спустя пару лет в Саратове заговорили о необходимости её перекладывать. Быть может, в этом и был хитрый план Киракосянов – они далеко не в первый раз делали некачественные работы, рассчитывая на получение новых контрактов по старым объектам в ближайшем будущем.
Александр Юрьевич М.
