В свое время в эфире своей программы Айрбег, я комментировал ж | ПДД РФ | Автошколы | ГИБДД

В свое время в эфире своей программы Айрбег, я комментировал желание господина Черникова – начальника ГИБДД России наказывать автошколы за плохую подготовку по итогам водительской практики новичков за первые два года (Аварийность, нарушения правил и т.д.). И я тогда сказал, что виноват, тот, кто выдал такому водителю удостоверение – инспектор ГИБДД. Прими честно экзамен и выпусти на дорогу только тех, кто способен и может участвовать безаварийно и проблема снята. Автошколе придется
готовить лучше! Катать часов больше, ну или хотя бы столько сколько положено.…Рассказывать правила и сопутствующие сведения не в объеме билетов, а гораздо шире. Потому что инспектор принимает честно и не допустит неуча на дорогу. И не нужен никакой рейтинг!
А если инспектор допускает на дорогу неуча, то в конце года подвели итоги и с учетом небольшого допустимого процента брака в работе, уволили явного халтурщика или даже отправили его в прокуратуру.
Вот и получается, что истинные причины предлагаемых поправок могут быть следующие:
-Желание получить в руки инструмент лоббирования интересов конкретных организаций.
-Имитация «боевой» деятельности со стороны ГИБДД при полном непонимании сути процессов. Кстати очень может быть.
-Желание сформировать или укрепить коррупционный механизм на местах.
Никакого отношения к качеству работы Автошкол и безопасности дорожного движения эта история не имеет.