2021-12-15 22:54:10
2021 год стал переломным для дорожной отрасли Липецкой области. Рекордные объемы финансирования – 10,1 млрд руб. Грандиозные планы. И окончательная монополизация всего рынка одним игроком. Она оформлена на торгах с лотами за 2022 год. Все сливки достались
ООО «Аркс7». Фирма зарегистрирована в Тамбове. Она входит в империю
«тамбовской саранчи» - изгнанных из ФСБ отца и сына
Свиридовых. Именно эта компания фактически получила все дорожные ремонты 2022 года. Где-то как подрядчик. Где-то как субподрядчик
ОГУП «Липецкдоравтоцентр». Областное предприятие и
«Аркс7» по такой же схеме работали и весь 2021 год.
«Липецкдоравтоцентр» сначала набрал госконтрактов почти на 3 млрд, а потом организовал торги по 223 ФЗ. Единственным поставщиком услуг тогда определили
ООО «Аркс7». Младшего
Свиридова в Липецке называют
«ночным губернатором». Он ногой открывает дверь в кабинет главы администрации области
Игоря Артамонова, решает кадровые вопросы, получает крупнейшие подряды из регионального бюджета. Например, в 2020 году
«Аркс7» занималось развитием инфраструктуры особой экономзоны
«Липецк» за 595 млн руб. Еще на полмиллиарда оказывало услуги структурам мэрии Липецка по ремонту дорог. Эта же компания поставляет приборы видеофиксации, занимается рекультивацией свалок. Благодаря подрядам в Липецкой области выручка АРКС-7 в 2020 году выросла на 183% и составила 1 млрд 69 млн руб, а чистая прибыль взлетела на 95% до 26,2 млн руб. Налоги, разумеется, платят в Тамбове. Помогают
Свиридовым два человека. Это недавний тамбовчанин, а теперь председатель Липецкого областного Совета депутатов
Дмитрий Аверов и
«правая рука» Игоря Артамонова, начальник регионального управления дорог и транспорта
Иван Мычелкин. Эти чиновники небескорыстны. Тот же
Аверов недавно обзовелся недвижимостью в Москве. На днях
Иван Мычелкин вдруг заявил:
«Сейчас усилили контроль за исполнением контрактов». Его поддержал председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Липецка
Николай Дергунов. Он заявил, что терпеть просрочек ни в городской, ни в областной администрации больше никто не намерен. Сроки исполнения будут жестко контролировать. Да, ладно? А как же это? 14 декабря. В районе Липецка, который называют Коровино, компания
«Аркс7» ремонтирует дорогу, которая примыкает к главной магистрали города – проспекту Победы. Асфальт кладут в снег. Вишенка на торте – по условиям контракта трассу должны были сдать ещё 15 октября. Аналогично и с областными трассами. 12 октября 2021 года
ОКУ «Дорожное агентство Липецкой области» и
ООО «Аркс7» заключили контракт. По его условиям за два года фирма должна отремонтировать 107 км региональных дорог. Удивительный факт. Торги на огромную сумму проводились без конкурентов. И тамбовские любимчики упали всего на 0,5%. В нынешнем году они должны освоить 707 млн руб. До 31 декабря
«Аркс7» обязаны уложить новый асфальт, установить барьерное ограждение, дорожные знаки, сделать разметку. Что было на самом деле? 10 дней после заключения договора отводились на разработку планов, графиков и рецептуры асфальта. Еще 10 дней на утверждение всего этого заказчиком. Но уже 29 октября
«Аркс7» получил первый солидный платеж: 20-процентный аванс и десятки миллионов на основании документов об уже выполненных работах. В сумме - 287 млн руб. Тем временем никакой ремонт никто не вел. Даже сейчас, в декабре, почти ничего не сделано. Как пример, село Дмитриевка, на границе Усманского и Грязинского районов. Дорогу должны сдать в 2021 году. Но к работам даже не приступали. На видео старая трасса. С ухабами и без разметки. Съемка велась 14 декабря 2021 года. Как видим, никакие нарушения не могут повлиять на любовь липецких чиновников к тамбовским бизнесменам. И вот уже 13 декабря заключены ещё два контракта с
«Аркс7». На 197 и 174 млн руб. А в это время губернатор Липецкой области рассказывает федеральной прессе об успехах в дорожной отрасли и что-то там про четкий порядок работ.
259 views19:54
В
