На Венцека, Псковской и Чапаевской: опубликована одна из первых схем самарского метро
Уникальными документами поделились в Центральном госархиве Самарской области (ЦГАСО).
— Строительство 1-ой станции началось в 1980-м, а 26 декабря 1987 года запустили движение на 1-ом участке из 4-х станций, — сообщают в ЦГАСО.
В 1-ой очереди метро было запланировано 14 станций. Свои первоначальные названия сохранили только 5 из них: Кировская, Безымянка, Победы, Советская и Спортивная. В 1978-м «Гагаринская» была «Проспектом Гагарина», «Московская» — «Проспектом Маркса», «Российская» — «Проспектом Ленина», «Алабинская» — «Октябрьской».
На Венцека/Фрунзе планировали построить м. «Площадь Революции», на Чапаевской/Красноармейской — м. «Площадь Куйбышева», на Самарской/Ярмарочной — м. «Самарскую», на Псковской — «Авиационную», а на Заводском/Кирова — «Заводскую».
Но в апреле 1979 года число станций сократили до 13, вычеркнув из списка «Заводскую». Тогда же м. «Авиационная» переименовали в «Крылья Советов».
Фото: ЦГАСО