НеНАШИ

2022-06-13 10:43:54 Продолжается камлание на повышение туристической привлекательности Красноярского края и его столицы.
Портал по поиску работы SuperJob составил так называемый «рейтинг гостеприимности» российских мегаполисов.
Лидером рейтинга стал Волгоград с показателем 60%. В пятёрку наиболее гостеприимных городов также вошёл Красноярск, где гостей готовы видеть 59% жителей, Екатеринбург (59%) и Самара (58%).
Извечный конкурент Красноярска во всевозможных рейтингах, Новосибирск занял шестое место, в этом городе рады видеть гостей 47% жителей.
Между тем очередное рейтинговое достижение, кажется, не особо влияет на объёмы туристических потоков, омывающих наш регион.
Более того - с этими потоками все по-прежнему неясно.

Вот как его оценивали первые лица нашего региона во время своих выступлений на IV Сибирском туристическом форуме в пятницу, 10 июня.
"В прошлом году туристический поток края вышел на доковидный период и составил почти 900 тысяч человек. А объём пассажиропотока аэропорта Красноярска вырос на 63% и достиг 2,7 млн человек." - губернатор Красноярского края Александр Усс.
"Спикер краевого парламента Алексей Додатко, открывая заседание, представил доклад о перспективах развития туризма в Красноярском крае. По его словам, сейчас край ежегодно посещают до полумиллиона туристов."
Заметное разночтение в оценке объёмов туристического потока демонстрируют Александр Викторович и Алексей Игоревич.
Да ещё и в ходе одного заседания.
Такие разночтения, действительно - разве что рейтинговой атакой корректировать.
По итогам которой Красноярск начинает демонстрировать избыточную гостеприимность.
Повлияют ли позиции в упомянутом рейтинге на собственно туристическую привлекательность региона?
Непонятно...
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-13 10:04:29 Повлияет ли новый алюминиевый мост через Качу на туристическую привлекательность краевого центра?
Вероятно да.
Но как сама река Кача влияет на туристическую привлекательность Красноярска?
Вероятно не очень хорошо влияет.
"Микрорайон Южный стоит на горе, под обрывом которой протекает Кача. Стоки проделали в рельефе глубокую расщелину, на дне постоянно журчит вонючий ручеек.
Жители подсчитали: в сутки их микрорайон потребляет примерно 60 кубометров воды.
Можно представить, сколько отходов ежедневно выливается в Качу."
В Качу вообще много всякого сливается.
Экологи, конечно, пытаются бороться с загрязнением реки, но получается у них не очень - регулярно в повестке материализуются новости о том, что кто-то в Качу чего-нибудь нехорошего слил.
Или, как в случае с Солонцами, оно (то самое) само в речку слилось.

Алюминиевый мост за 45 миллионов рублей это, разумеется, хорошо.
На его изготовление и установку средства в бюджете находятся.
А вот на защиту реки Кача (которая впадает в Енисей) от загрязнения всяким средств в бюджете нет, и что с этим всем делать - непонятно.
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-13 09:06:18 Вчера, на фоне праздника, у Красноярска появился новый повод для градостроительной и благоустроительной гордости - возле Юдинского сада через Качу перекинули мост.
Знаковый элемент городской инфраструктуры изготовлен из алюминия на КрАЗе, он достаточно легкий и прочный.
Длина моста составляет 28 метров, ширина 4 метра, а весит он 12 тонн.
Итак.
В Красноярске в очередной раз изготовили объект из крылатого металла с высоким уровнем добавленной стоимости, то есть именно такой, к созданию которых неоднократно призывал известный российский промышленник, мыслитель и немного меценат Олег Дерипаска.
Чтобы понять насколько велика та добавленная стоимость, для начала поймём какова рыночная стоимость металла из которого он изготовлен.
Тонна алюминия в настоящий момент стоит на бирже около 3000$ (на самом деле 2,76 тыс, но пусть будет 3).
Доллар торгуется на уровне 57 рублей за штуку (но пусть будет 70).
Теперь приступаем к расчётам: 12 тонн умножаем на 3000 долларов и затем умножаем на 70 рублей.
Выходит, что сырьё для изготовления моста обошлось подрядчикам приблизительно в 2 520 000 рублей.
Разумеется в стоимость моста входит ещё и проектирование, изготовление, установка, тестирование, подсветка, а также многое другое.

Но во сколько же обошёлся городскому бюджету весь мост?
Торги проходили менее месяца назад, начальная цена торгов составляла... 45 миллионов рублей (!!!)
Ну то есть сильно больше, чем стоит алюминий в этом мосту. Практически в 20 раз больше.
И то что мост изготовили практически за три недели, говорит о том, что контракт для изготовителей был очень и очень выгодным.
Прав, абсолютно прав был Олег Владимирович Дерипаска, когда утверждал что изготовление продукции из алюминия с высокой добавленной стоимостью весьма перспективное занятие.

Непонятно только почему до сих пор не запущена и даже не особо строится пресловутая "технологическая долина", более известная как "алюминиевая долина".
Это же сколько на её производственных мощностях можно было бы изготавливать разнообразной продукции из алюминия с высокой добавленной стоимостью и продавать эту продукцию бюджетам разных уровней!
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-12 15:37:13 С чувством глубокого удовлетворения вынуждены отметить, что длинные выходные, жаркая погода и напряжённый летний график никак не повлияли на исследовательский настрой рабочей группы депутатов Законодательного Собрания Красноярского края.
Группы, чьё название видимо призвано ввергать в священный трепет сотрудников администрации Красноярска - "по рассмотрению информации о несоблюдении требований законодательства при предоставлении в городе Красноярске земельных участков для размещения объектов капитального строительства, находящихся в муниципальной собственности города, и приобретении в муниципальную собственность зданий и помещений."
Тут пока выговоришь такое, уже все желание пропадёт требования законодательства не соблюдать, а если ещё и осознать попробовать...

Но шутки шутками, а ресурс (спасибо Денису Эдуардовичу) и вся рабочая группа депутатов всё-таки функционируют.
На карте нарушений уже не три (Свердловская 141а, Белинского/Медуниверситет, Улица Республики/«Кантри 2»), а целых пять нарушений!
Появились:
- Шахтеров / 7-я Полярная.
По итогам аукциона, организованного администрацией города Красноярска, на торги был выставлен земельный участок с кадастровым номером 24:50:0400130:2191 под размещение объекта общественного питания.
На земельном участке на основании разрешения на строительство возведен «объект», имеющий признаки временного. В результате, участок на улице Шахтеров площадью более 2000 м2 был оформлен в частную собственность.
- Петра Подзолкова.
По итогам аукциона 28 мая 2019 года, организованного администрацией города Красноярска, на торги был выставлен земельный участок с кадастровым номером 24:50:0300303:105 площадью 6575 м2 под строительство магазина.
По информации мэрии, победитель аукционов собирался построить на участке автошколу и мебельный магазин.
В 2020 году на участке построено два капитальных здания площадью 104,6 квадратных метров и 19,7 квадратных метров.
На этом основании арендатор получил преимущественное право выкупа земельного участка стоимостью более 30 миллионов рублей за 15% от его стоимости.

В обоих случаях депутаты ЗС подозревают мэрию в нарушении принципа соразмерности.
В обоих случаях депутаты направили запросы в администрацию Красноярска и прокуратуру Красноярского края.
Если дело рабочей группы депутатов будет так спориться, то можно ожидать, что карта нарушений быстро расцветёт красными кружочками.
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-12 15:08:10 Про "никаких сюрпризов" в рамках глобального ремонта улицы Маерчака, это мэрия, конечно, немного перестраховывается, вероятно учитывая недавний скандал случившийся в процессе осуществления ремонтных мероприятий на улице Красной Армии.
Пространный материал в котором описывается что делается и будет сделано для повышения дорожной безопасности, пешеходной безопасности и комфорта, а также невероятный для нашего города прорыв - "избавим этот участок от постоянных подтоплений — даже дождь средней интенсивности вызывал огромные лужи.
Сейчас мы переложим порядка 500 метров ливневой канализации с увеличением диаметра".
Такие масштабные трансформации общественных пространств сопровождаются обычно - правильно, вырубкой немногочисленных деревьев.
И деревья на улице Маерчака ждёт именно эта участь, правда взамен специалисты обещают компенсационные высадки, и мы думаем что так оно и будет - слишком уж часто мэрию ловили на лукавстве.
Да и улицу Маерчака ведь не просто так ремонтируют - на ней расположены весьма знаковые для городского бизнес-сообщества объекты, и локализованы интересы уважаемых людей, тут особо не забалуешь.

Так что информационное сопровождение процесса ремонта локации, прилегающей к БЦ "Баланс", пока что позволяет испытывать сдержанный оптимизм - ответственные специалисты обо всем подробно рассказывают, показывают красивое и даже за снос деревьев сообщили заранее и развёрнуто.
Может быть в этот раз и не словит мэрия уже явно поднадоевшую им пилюлю общественного негодования.
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-12 14:23:26 За последние пару дней стало окончательно понятно - нервирующий многих "метро-кейс" Олега Митволя на ближайшие недели станет одним из основных поставщиков триггеров для многих героев политической и бизнес повестки Красноярского края.
Вроде бы ещё неизвестны подробности сказанного Олегом Львовичем, из тех что могли бы серьёзно повлиять на судьбу и аппаратные позиции лиц, взаимодействовавших с ним в непростом деле возрождения сибирского метростроительства (кроме информации о заключении сделки со следствием), но любое упоминание Митволя уже происходит в связке с Красноярским краем, а теперь уже и не только - "В ближайшие 30 дней Олег Львович совершит ряд актов деятельного раскаяния, что может стать основанием как для побегов ряда топ чиновников из Красноярского края, Подмосковья и МФК банка."
Конкретики пока что в сообщениях никакой, но интерес к её скорому появлению у аудитории немалый. Что уж говорить, если даже меланхолический наброс от невольного свидетеля путешествия Олега Львовича из Москвы в Красноярск депутата ЗС Дениса Терехова моментально разлетелся по краевым медиа.
Лето, жара, скука.
Тут любой, понимаешь, Митволь - очень даже востребованный ньюсмейкер.

Но, к сожалению, приходится фиксировать суровый факт - с красноярским метро все опять не очень хорошо, а с другой стороны - когда с ним что-то случалось хорошего?
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-11 14:01:35 Но нас не перестаёт мучить один вопрос - а откуда всё-таки взялась цифра 900 тысяч? (туристов посетивших Красноярский край в прошлом году)
Как её придумали? (а то что придумали, сомнений, кажется, нет никаких)
Мы немного покопались в открытых источниках и - пожалуйста:
"В 2021 году нацпарк «Красноярские Столбы» посетили около 900 тысяч человек.
Для сравнения, годом ранее парк посетило 814 тысяч человек, то на 10% меньше" - директор нацпарка Вячеслав Щербаков.
Вот откуда взялась цифра в 900 тысяч.
Приблизительно эту цифру и озвучила Юлия Верхушина, заместитель руководителя администрации губернатора Красноярского края на IV Сибирском туристическом форуме - турпоток в Красноярском крае в 2021 году вырос почти на 300 тысяч человек и достиг показателя в 898 тысяч туристов.
Ну а дальнейшая судьба этой цифры понятна - ей начинает оперировать региональное правительство, администрация губернатора и иные официальные лица.

Между тем: "как показали исследования, 80 % посетителей «Столбов» – жители Красноярска в возрасте от 19 до 55 лет. В среднем красноярцы посещают рекреационную зону нацпарка 1 или 2 раза в месяц"
Такое вот жонглирование цифрами.
Основные посетители нацпарка «Красноярские Столбы» - сами жители Красноярска.
Именно их посещения взяты за статистическую основу при расчётах объёма туристического потока всего Красноярского края.
Мы всегда подозревали, что все эти "пляски с туристическим бубном" выглядят сомнительно, но чтобы так...
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-11 12:48:28 Чем хороши разнообразные форумы, стратсессии и прочие заседания межрегиональных экспертно-консультационных советов?
Вероятно тем, что каждый регион-участник подобного курултая может за него по-своему отчитываться.
Вот, пожалуйста:
Глава Республики Алтай Олег Хорохордин в пятницу, 10 июня, провел заседание экспертно-консультационного совета межрегиональной ассоциации экономического взаимодействия субъектов Российской Федерации «Сибирское соглашение» по туризму. (10 июня 2022, 19:49)
В мероприятии приняли участие депутаты Государственной Думы Федерального собрания РФ Шолбан Кара-оол и Алексей Черняк, губернатор Красноярского края Александр Усс (и т.д. и т.п.)

Как сделать Сибирь еще более привлекательной для отдыхающих? Этот вопрос оказался в центре внимания участников IV туристического форума, который прошел в Красноярске.
Участие в нём приняли представители регионов Сибирского и Уральского федеральных округов, а также туристического бизнеса. (10 июня 2022, 16:20)
Открыл пленарное заседание губернатор Красноярского края Александр Усс.

То, что в республике Алтай скромно обозвали "заседанием экспертно-консультационного совета", у нас в Красноярске раздули до целого "IV туристического форума" с абсолютно тем же составом участников, абсолютно такой же программой, но с куда большим объёмом совершенно не к месту используемого пафоса.
Невероятно огромный объём пафоса в нашем крае регулярно используется наверное потому, что "Красноярский край очень богатый" (по словам вице-спикера ЗС Попова), и по этой причине - Красноярский край скромностью совершенно не отличается.

Причём не отличается скромностью наш регион не только в вопросе именования некоторых абсолютно бесполезных мероприятий, но и в вопросе оценки достижений агентства по развитию того самого туризма, о котором шла речь как на заседании совета в республике Алтай, так и на целом "туристическом форуме" в Красноярском крае (а мы помним, что это одно и то же мероприятие).
Вот как оценивает возможности туриндустрии региона представители республики Алтай - турпоток за 2021 год составил более 2,1 млн человек.
На данный момент 90% туристов, посещающих Республику Алтай, – это жители СФО, которые приезжают в регион на личном транспорте.
Количество мест размещения в регионе составляет свыше 17,6 тысяч.

А вот что на "IV туристическом форуме" говорилось о наших "достижениях" - в минувшем году туристический поток края вышел на доковидный период и составил почти 900 тысяч человек.
А объём пассажиропотока аэропорта Красноярска вырос на 63% и достиг 2,7 млн человек.
Чувствуете разницу?
Алтайские коллеги (а туристический потенциал республики сильно выше туристического потенциала нашего края, по крайней мере в настоящее время) честно говорят, что подавляющее число туристов приезжает к ним из соседних регионов на машинах.
У нас ответственные лица на голубом глазу заявляют (и ещё подсовывают эти заявления губернатору), что якобы к нам почти миллион туристов в год прибывает и практически все - на самолётах.
При этом об основном элементе туристической инфраструктуры - отелях (или "местах размещения" как скромно называют их алтайские коллеги) традиционно не говорят ни слова.

Именно поэтому мы позволяем себе смотреть на все заявления о туристических "достижениях" Красноярского края с немалой долей скепсиса.
По нашему, возможно субъективному мнению, особых достижений в туристической отрасли нашего края нет и не предвидится.
Если, конечно, к этим достижениям не причислять видовки, набережные, лестницы, разнообразные форумы и пассажиропоток красноярского аэропорта.
В подмену понятий краевое агентство по развитию туризма научилось очень хорошо, а вот собственно в развитие туризма - не очень.
Все наверное потому, что "Красноярский край очень богатый", а ведь если он богатый - то и стараться не надо.
Да и зачем стараться, когда можно ещё одну, а то и несколько лестниц построить - по ним ведь отчитываться за трату бюджетных средств сильно сподручнее (а в некоторых аспектах - и сильно приятнее).
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-11 08:31:13 Из увлекательной и поучительной истории, рассказанной Денисом Эдуардовичем, вероятно стоит сделать простой и прагматичный вывод - "не летайте со скромным народным избранником Тереховым в одном самолёте. Ни бизнесом не летайте, ни, тем более, экономом. И тогда, возможно, у вас будет всё хорошо" (но это не точно).

*особенно не рекомендуется лететь (и даже ехать) куда-нибудь вместе с депутатом Тереховым, если у него в руках швабра...
@NeNASHI Открыть/Комментировать

2022-06-11 08:04:39 Сергей Васильевич показывает красивое и аккуратно распределяет ответственность за внешний вид нашего города между его жителями и представителями бизнес-сообщества.
В озеленение у мэрии Красноярска получается сильно хуже, чем в благоустроительство (благоустроительство во всех смыслах сильно приятнее), вероятно поэтому Сергей Васильевич пытается своим постом пробудить в красноярцах страсть к «оцветочиванию».
Хотите жить в красивом, зелёном и ухоженном городе? Вкладывайте частичку своей души в преображение Красноярска!
А также силы, средства и личное время.
Благоустроительные подразделения мэрии города скажут вам спасибо за то что вы сделали их работу!

Термин «оцветочивание» до боли напоминает термин «ограмотнение», авторские права на который плотно закреплены за министром сельского хозяйства Леонидом Шороховым.
Кажется минсельхоз к Сергею Васильевичу даже ближе чем всем нам думается...
@NeNASHI Открыть/Комментировать