UM

2021-12-09 23:18:51 UM pinned «прост-приветствие меня зовут Марина, на момент написания поста мне 25 лет, родилась и выросла в Москве, живу в Мюнхене с осени 2019 года. занимаюсь разработкой электроники и рисую буквы. сейчас чувствую себя как в "кругу анонимных алкоголиков мигрантов" …» Открыть/Комментировать

2021-12-09 23:18:35 прост-приветствие

меня зовут Марина, на момент написания поста мне 25 лет, родилась и выросла в Москве, живу в Мюнхене с осени 2019 года. занимаюсь разработкой электроники и рисую буквы. сейчас чувствую себя как в "кругу анонимных алкоголиков мигрантов"

на шестом курсе универа приехала на семестровую программу обмена Бауманки с Техническим Университета Мюнхена, потом нашла подработку по специальности в фирме, где потом продлили моё обучение — дали тему для диплома и ещё через пол-года постоянный контракт на работу. и вот идёт второй год, как я рисую палочки и кружочки проектирую электрические схемы, что потом превратится в кусочек электромобиля

коротко говоря, всё случившееся с переездом я считаю lucky strike. стоит только захотеть (нет, не только)

ещё я увлекаюсь рисованием (в основном каллиграфией), читаю науч. поп. литературу, люблю гулять, занимаюсь периодически йогой и пилатесом, домашней электроникой, питаю некую страсть к статистике и анализу

на канале я бы хотела писать не только о том, что мне интересно, но также и о том, что интересно вам. так что, оставляйте пожелания в комментариях или пишите в лс. естественно, это не должно быть обязательно про Германию

текущая навигация:
#немецкийбугурт – разочаровательная Германия
#такоймюнхен – особенности национальной рыбалки повседневной жизни в Мюнхене
#непутёвыезаметки – записки из посещённых мест
#дорогойдневник – то, чего здесь быть не должно, но оно всё равно почему-то есть
#скромнододумано – мысли обо всём что меня окружает и к чему испытываю интерес
#которымуправляют – видео/фото с полётов на дроне и всё что с этим связано
#большечембуквы – леттеринг и всё что с этим связано
#фотоальбомфликр – альбомы полноразмерных фото
#простоподелилась – статьи, видео и проч., что не обошла стороной Открыть/Комментировать

2021-11-21 17:08:54 Открыть/Комментировать

2021-11-21 17:08:35 зимой обычно мало что происходит. 31 октября перевели время на час назад. в ноябре дни становятся заметно короче, небо часто серое и затянуто туманом. на работе "всё горит": подвести итоги года, доделать проекты, поздравить заказчиков с рождеством. в этом году с 24 декабря по 3 января наша фирма полностью закрыта (Ruhezeit - тихое время). из этих дней мы обязаны взять 5 отпускных , а остальные дни — государственные праздники. безобразия с 10-ю выходными за счёт государства здесь, в общем и целом, нет

на этой неделе впервые за два года была на живой выставке, посвященной разработке и производству электроники – productronica. обычно на неё приезжают компании со всего мира, но в этом году было потише: Европа, Израиль и немного Америки

очень полезно иногда вырваться из офиса. там, вне коробки, тоже что-то есть. наконец встретилась вживую с некоторыми фирмами, за которыми давно слежу:

ребята из Израиля делают платы с нуля. в одной установке. печатают основу, на неё накладывают серебряные дорожки. прелесть в том, что это можно сделать и на трёхмерном объекте. дорого, но со вкусом

другие тоже из Израиля сделали машину для анализа нанесённого медного рисунка на текстолите. установка также может исправить в некоторых местах короткие замыкания и "открытые места" (путём удаления и доращивания меди)

наконец увидела ещё один софт от немцев для анализа плат, который может считывать измерения практически с любого измерительного устройства, можно добавлять свои скрипты, проводить разные анализы по распределению тепла как на одном датчике при разных условиях, так и симулировать конечный продукт (в нашем случае – плату в авто)

Швейцарцы показывали, как соединяют кабели зарядки электромобилей с разъёмами с помощью ультразвуковой сварки, Тайванцы – установки размещения компонентов на плате (алгоритмы оптимизации передвижения головки тоже меняются) итд итп..

хочу свести увиденное в онлайн-таблицу с фирмами и кратким описанием. кого интересует тоже – стучитесь :)

#дорогойдневник #такоймюнхен Открыть/Комментировать

2021-11-07 13:00:33 (это не реклама)

если вы застряли в своём "опен-спейсе" или не хотите выбираться из дома, то посмотрите хотя бы на дизайны-проекты офисов. огромная база с качественными рендерами

от создателей: мы публикуем новые проекты, выделяем инновационные продукты и изучаем отраслевые тенденции с целью улучшения рабочего места

https://officesnapshots.com/

#простоподелилась Открыть/Комментировать

2021-10-21 18:02:23 осторожно! горы. и пёс
Миттенвальд, октябрь 2021
полноразмерные фото тут: https://www.flickr.com/gp/nautish/Qj61e2 Открыть/Комментировать

2021-10-17 14:38:03 Открыть/Комментировать

2021-10-17 14:37:35 про контролёров и транспорт

славный град Мюнхен разбит в общей сложности на 6 зон. чем дальше едешь, тем больше платишь. турникетов на входе нет, все полагаются на честность ;) но зато есть контроль билетов

самые популярные места проверки это центральные станции с радиусом в 3 остановки (S/U-Bahn), переходы из одной зоны в другую и конечные остановки

билет купить можно в автомате на входе (да, здесь нет кассиров), на eBay Kleinanzeigen (в поисковой строке введите MVG) или в одном из трёх приложений: MVG Fahrinfo, MVV-App, FAIRTIQ (может, их больше). бумажный билет, на котором нарисованы стрелочки, надо пробить на входе. все остальные пробивать не нужно

проверить могут как в 8 утра, так и в 9 вечера! штраф за безбилетный проезд - 60 евро. отмазки типа "забыл пробить билет, не знаю в какую зону еду" обычно не работают, но иногда могут сработать.

три стадии "доброты" контролёров:
1. просто попросят купить билет и больше не забывать
2. попросят заплатить штраф 60 евро
3. попросят заплатить штраф 60 евро и внесут в реестр "должников", данные хранятся 10 лет, потом удаляются (не только данные по оплате штрафа, все чеки пробитые в MVG)

пока я слышала только истории, которые заканчивались только п. 1 и п. 2

контролёры в S-Bahn носят жёлтые жилетки и не ходят в одиночку. их можно иногда спутать с работниками Deutsche Bahn - у них обычно на этой жилетке есть какая-то нашивка DB/Security, в отличии от контролёров. в целом, это всегда дружелюбные ребята. улыбнутся, спросят билетик, скажут "спасибо" и неторопливо пойдут дальше

чего нельзя сказать про контролёров в U-Bahn. они чаще всего одеты как "мирные жители" и тоже никогда не ходят по одному, штурмуют весь вагон. иногда двое могут зайти с начала вагона, двое — с конца. бывает, что они вбегают в закрывающиеся двери (но нечасто). бывает и такое, что едешь-едешь и вдруг человек напротив тебя резко просит предъявить билетик :) их можно в ответ попросить предъявить удостоверение. хоть они и в штатском, всё равно чаще всего в чёрной куртке и хотя бы у одного из команды есть маленькая сумочка для выписывания чеков и валидатор на поясе (некоторые прячут его под куртку)

и самое классное: контролёры в автобусах и трамваях — это призраки :) за мои два года пребывания тут ни я, ни мои знакомые никогда не встречались с ними. наземный транспорт может спать спокойно (но это неточно)
UPD: прилетел комментарий, что один раз была проверка в автобусе

в целом, транспорт работает хорошо. S-Bahn менее стабильно чем U-Bahn. автобусы тоже опаздывают/приезжают раньше. после Московского трафика тяжело было привыкнуть к тому, что след. вагон метро можно ждать 10 мин., но в целом, ничего плохого в этом нет. город редко куда-то спешит. многие предпочитают велосипеды (даже зимой), местные также жалуются на несправедливость ценообразования на билет. одна поездка уже стоит 3.40 евро.. многим билет оплачивает работа, но стоимость на билет также можно вернуть через налоговую

на фотках "современные" станции метро, вагоны и старенький наземный транспорт (из музея Deutsches Museum Verkehrzentrum - очень крутой, кстати)

#такоймюнхен Открыть/Комментировать

2021-10-12 20:49:50 классная статья про простоту дизайна в жизни. задумалась, что я бы выделила в самое-самое, но пока не нашла. зато поняла, что не нравится больше всего – гладильная доска. занимает много места и собирать/разбирать её всегда было мерзко. а, ещё ножницы и остальная утварь для людей с правильной рукой. поняла это только когда попробовала ножницы для левшей. они столько лет скрывали это

когда только переехала в Мюнхен, часто обращала внимание на упаковки продуктов. в смысле, что они легко открываются. и в целом, приятный дизайн чаще встречается. эйфории уже давно нет, всё как одно. но прогресс не должен стоять на месте! как в автоиндустрии, так и в пластиковых крышечках от молока!

ничего хорошего больше не могу сказать, поэтому всем бобра! #простоподелилась Открыть/Комментировать