Mercedes-Benz представил новое семейство C-класса Габариты к | mychoicemercedes
Mercedes-Benz представил новое семейство C-класса
Габариты кузова добавили свободного пространства в салоне, на переднем ряду расстояние на уровне плеч увеличилось на 26 мм, пассажирам заднего дивана добавили 13 мм, плюс столько же над головой, свободнее будет и в ногах, расстояние до спинок передних кресел выросло на 21 мм (914). Объём багажника у седана остался прежним 455 л, у универсала под шторкой отныне 490 л (+30) увеличиваемых при полной раскладке спинок заднего дивана до 1510 л.
Вся гамма моторов у стандартных «цешек» состоит из «четвёрок» 1,5 или 2,0 л семейства FAME (Family of Modular Engines), в помощь им по умолчанию дают 20-сильный стартер-генератор EQ-Boost, запускающий ДВС в рамках системы старт-стоп и помогающий при разгоне. На старте продаж в Европе предложили пять вариантов, три бензиновых и пару дизелей, все с «автоматом», сводную таблицу динамических характеристик приводим ниже.
Версия Двигатель 0-100 км/ч Max. Бензин C 180 1.5 (170 л.с. и 250 Н·м) 8,6 с 231 C 200 1.5 (204 л.с. и 300 Н·м) 7,3 с 246 C 200 4MATIC 1.5 (204 л.с. и 300 Н·м) 7,1 с 241 C 300 2.0 (258 л.с. и 400 Н·м) 6,0 с 250 C 300 4MATIC 2.0 (258 л.с. и 400 Н·м) 6,0 с 250 Дизель C 220 d 2.0 (200 л.с. и 440 Н·м) 7,3 с 245 C 300 d 2.0 (200 л.с. и 440 Н·м) 5,7 с 250
Будет в гамме и свежие подзаряжаемые гибриды, где ДВС дополнит электромотор (129 л.с. и 440 Нм) интегрированный в одном картере с девятиступенчатым «автоматом», надстройку доукомплектуют фирменными батарейками четвёртого поколения увеличившими почти вдвое номинальную ёмкость (25,5 кВт·ч), и, соответственно, дальность электропробега до 100 км (WLTP). Совокупных показателей отдачи, пока, не обнародовано, сообщаешься лишь о том, что электросистема сможет работать без участия ДВС на скорости до 140 км/ч, а заряд батарейки можно будет пополнить от 55-киловатного терминала за полчаса.
