2022-08-30 19:31:50
Садясь за руль мотика не забывай про эти мелочи.
Несколько очевидных рекомендаций!
Не лишним вспомнить самые простые но тем не менее важные моменты поведения мотоциклиста на городской дороге, а так же напомнить о наиболее характерных ошибках которые могут стать даже необратимыми:
1. Мотоцикл едет туда, куда смотрит пилот!
Именно поэтому мотоциклисты приезжают в деревья и в практически уехавшие с дороги автомобили.
Если вы чего-то испугались, то старайтесь смотреть в направлении ухода от опасности.
2. Не пролетайте перекрестки на желтый сигнал светофора!!! Не подлетайте к перекресткам на больших скоростях, не имея 200% контроля над ситуацией. Особенно это относится к перекресткам на въездах в населенные пункты.
Все мы рассчитываем, что авто обязательно повернет с СЕРЕДИНЫ перекрестка, убедившись в отсутствии опасности маневра !!!!!!
Поэтому строим свою траекторию с учетом этих дополнительных метров и секунд. Подрезка перекрестка авто или ранний старт на левый поворот из за закрывающей обзор стоящей напротив него машины станет для вас полной неожиданностью. И скорее всего вы врежетесь в авто на полном ходу!!!!!!!!!!!!
Так же следует очень внимательно следить за выездами из дворов и пешеходными переходами, а так же за припаркованными у этих участков автомобилями.
Оттуда может появиться внезапно выбежавший пешеход или велосипедист.
3. Объезжайте опасный объект сзади. ТС или пешеходу, даже не трезвому, проще убегать от опасности, чем разворачиваться и двигаться назад.
Попытка проскочить перед опасностью должна быть на 200% под контролем мотоциклиста.
4. Двигаясь с краю дороги надо очень внимательно смотреть за действиями авто. Не стоит пытаться «в наглую» проскочить в промежуток меньше размера полосы. Особенно по правому краю. Если есть вялое движение или пробка, автомобиль может весьма неожиданно свернуть в соседнюю полосу или прилегающую территорию или просто припарковаться.
5. Следите за передними колесами и зеркалами авто!!! Это спасает жизнь.
Если стоящее авто выворачивает на месте колеса, то скорее всего оно повернет перед вами. Двигаясь в пробке, следите в зеркала авто, видят ли вас и собираются ли пропустить.
6. Марка авто и его «заряженность» всегда говорит о темпераменте водителя.
Старайтесь понять стиль его вождения и возможные маневры.
7. Ноги внезапно выскочившего «вашего» пешехода всегда видны под передним бампером стоящего автобуса или троллейбуса.
8. Не выходите на обгон резко из за обгоняемого автомобиля. Траекторию лучше держать плавную и предсказуемую. Обстановка видна вам и видны вы.
9. При движении на высокой скорости крайне важно планировать траекторию на видимом участке, с учетом контроля трафика, и придерживаться ее.
10. Нарушая ПДД надо брать ВСЮ полноту ответственности на себя.
Надо обязательно учитывать, что динамичные мотоциклы не видны в зеркала, громкий звук на самом деле дезориентирует и пугает водителей авто (причем даже опытных), слишком яркая фара дает неверное представление о месте нахождения мотоцикла и его скорости.
Абсолютное заблуждение всех мотоциклистов, что видя на дороге необычный и шумный объект, водитель авто замрет и будет ждать когда эта опасность проедет мимо.
11. Очень осторожно обгоняйте стоящую пробку около разделительной полосы.
Торопящиеся автомобилисты могут резко развернуться перед вами. Причем это будет самое неприметное и неожиданное место.
При несильном столкновении вас могут выбить под встречный транспорт. Шансов выжить практически не будет.
12. Если авто тормозит или остановилось у левой части дороги то не стоит его обгонять до того пока не убедитесь почему это произошло. Может быть неожиданный поворот, причем в любую сторону, может быть какая-то невидимая опасность перед авто, которая выйдет на вас, может быть опасный участок дороги, небольшое животное и прочее.
13. При движении на максимальных скоростях, а так же при резких разгонах «в пол» , учитывайте что как бы не были хороши ваши тормоза и резина остановить мотоцикл сразу вы не сможете.
897 views16:31