Механик для твоего АВТО

2022-12-09 18:23:14 Обслуживать автомобиль только на специальных сервисных центрах

Усовершенствованные автомобили нового поколения очень сложно отремонтировать в домашних условиях, не имея специального инструмента и навыков. Поэтому, лучше все-таки проводить обслуживание и ремонт в сервисных центрах, которым вы доверяете. Открыть/Комментировать

2022-12-08 16:53:46 Своевременная регистрация возникшей неисправности


Чем раньше вы обратите внимание на появившийся дефект, тем меньше затрат потребуется на его устранение. Например, вы замечаете, что двигатель периодически перегревается. Эта неисправность может быть вызвана отказом термостата или недостаточным уровнем антифриза в системе охлаждения. Устранение этой неисправности не потребует значительных затрат. Но если мы продолжим эксплуатацию автомобиля, не устраняя этой неисправности, выйдет из строя прокладка головки блока. Замена прокладки уже потребует значительных затрат. Следите за появлением незнакомых звуков при движении автомобиля. При обнаружении нового запаха на работающем автомобиле следует выяснить источник его возникновения. Неисправностью можно считать ухудшение динамических качеств автомобиля, подтекание масла, появление масляных пятен на боковине шин. Необходимо следить за эффективностью работы тормозной системы. Срабатывание и постоянное свечение одного из световых индикаторов на панели приборов указывает на появление неисправности. Открыть/Комментировать

2022-12-07 14:00:04 Меняйте масло вовремя
Регулярная замена моторного масла уменьшит расход топлива, позволит двигателю работать в оптимальном режиме и защитит детали ЦПГ от сухого трения. Особенно важно почаще менять масло для малообъёмных трёхцилиндровых моторов, турбированных ДВС и современных дизелей.

Интервал в 8-10 тыс. км будет оптимальным.
Для турбодизелей - каждые 5-7 тыс. км
Автопроизводители увеличивают сроки сервисного обслуживания до 15-20 тыс. километров, а то и до всех 30 тыс. км. Знаете, что происходит с маслом за это время? Попросите фото реальных обращений в любом сервисном центре.

Любое моторное масло, даже самое оригинальное и брендовое, даже синтетика, выхаживает не больше года - а затем окисляется и распадается на фракции. На щупе вы увидите, что масло в системе есть, и оно может быть даже относительно светлым - но работать как нужно оно уже не будет.

Помните при выборе масла о том, что не все марки, рекомендуемые производителем, идеально подходят мотору. Открыть/Комментировать

2022-12-06 18:10:28 Не используйте обычную воду в бачке стеклоомывателя

Не добавляйте воду в бачок омывателя лобового стекла. Во-первых, обычная вода приведет к образованию отложений в системах омывателя. Во-вторых, вода при резком переходе температуры с плюсового значения на минус может замерзнуть, повредив систему омывателя (к сожалению, не все вовремя успевают поменять воду на незамерзайку).
Также ни в коем случае не запускайте омыватель стекла, если в бачке нет жидкости. Так вы можете повредить насос в бачке стеклоочистителя. Советуем вам в летнее время вместо воды использовать дистиллированную воду. А с приходом осени уже начать заливать незамерзайку. Открыть/Комментировать

2022-12-05 16:17:03 Нагрузка тяжеловесными пассажирами
Казалось бы, что такого в том, что сзади сидит жена с тещей, а спереди тесть с торбой закруток с деревни? Ничего, просто ваша машина скажет вам «спасибо», уйдя в мир железа через несколько годков. Как понять, что машина перегружена, если двери и багажник спокойно закрываются? Кузов автомобиля невольно просаживается, продавливается. Создается нагрузка на двигатель, обороты поднимаются сложнее, мощность теряется, расход материалов (всех!) увеличивается, а скорость называется «доплетемся до дома». Подвеска и трансмиссия – нет, не слышал. И не услышите, ведь с этими запчастями можно будет попрощаться. Если вам каждый день надо грузить товары на рынок или в магазин, купите бус. Открыть/Комментировать

2022-12-04 16:29:45 Регулярно меняйте воздушный фильтр:

Ваш воздушный фильтр следует заменять примерно каждые 12,000 XNUMX миль. Со временем на фильтре скапливается пыль, и это может негативно сказаться на расходе бензина и даже на работе двигателя. Открыть/Комментировать

2022-12-03 12:51:58 Берегите мотор
Состояние кузова и состояние мотора - самые важные и дорогие в устранении проблемы в любом автомобиле. Тенденция к даунсайзингу, высокотехнологичные турбомоторы с малым объёмом - всё это накладывает серьёзный отпечаток на обслуживание современных ДВС. Это касается и малого ресурса, и высоких требований к качеству топлива, смазки, работы системы охлаждения.

Беречь мотор - значит помнить о том, как влияет стиль езды на ресурс ДВС. Принцип прост и давно известен: в режиме стритрейсинга даже подготовленный мотор не доживает до 70 тыс. км. Не готовы выкинуть мотор на свалку спустя пару лет активной эксплуатации? Пересмотрите стиль вождения. Рвать с места, втопив газ на светофоре, резко ускоряться, стартовать с места в карьер в холод - всё это быстро аукнется нагрузкой на ЦПГ и больно ударит по бюджету. Перегрузка машины, превышение скорости, агрессивное вождение - все эти привычки приведут к проблемам с ресурсом двигателя, трансмиссии и подвески. Открыть/Комментировать

2022-12-02 16:16:11 Петли и замки

Не забывайте, что заводская смазка не вечна, поэтому ежегодно проводите техобслуживание дверных петель и замков. Используйте WD-40 или другой вариант смазки, чтобы механизмы работали без скрипа, плавно и главное не ржавели. Открыть/Комментировать

2022-12-01 16:27:31 Нарушения границ
Старайтесь не нарушать показатели приемлемой скорости и оборотов, если двигатель уже разогрет. Раньше мы говорили, что современные иномарки вовсе не требуют прогрева, и к тому же – чем чаще вы будете газовать, тем быстрее автомобиль изживет себя. Это не нужно ни вам, ни рядом стоящим машинам на светофорах. До достижения рабочей температуры, при которой двигатель будет в силе набрать нужную скорость, не выжимайте педаль газа – пусть машины греется на ходу, но не на холостом движке. Таким образом, вы сможете и прогреть ее, и сэкономить топливо, время и нервы, когда она сломается не по этой причине. И еще – никогда не загоняйте стрелку тахометра с нуля до красной зоны – это просто бессмысленные махинации относительно своей машины. Открыть/Комментировать

2022-11-29 19:13:48 Холостой ход
Старайтесь не подвергать частому холостому ходу свой автомобиль. Работа холостого хода не оптимальна, она затрагивает энергоресурс машины, ведет к быстрой поломке двигателя. Расход топлива постепенно будет увеличиваться, и к моменту продажи вашей ласточки реальный расход окажется на несколько литров больше. Если у вас турбированный двигатель, рекомендуется вовсе отказаться от холостой езды. Дайте остыть турбине, и продолжайте движение через несколько минут. Главное – не глушите мотор, когда машина будет отдыхать. Ресурсы будут тратиться в меньшей степени, а перегрев и холостой ход останутся позади (в ваших воспоминаниях). Открыть/Комментировать