Магистраль

2022-07-11 14:55:31 Правительство по просьбе Российской ассоциации производителей удобрений прорабатывает возможность увеличения числа пунктов пропуска через госграницу для расширения экспорта удобрений. Ранее РАПУ уже просила разрешить вывоз удобрений через порты Темрюк и Кавказ в Краснодарском крае. В перечень портов, включенных в ходатайство РАПУ также вошли порт Находка в Приморье и 20 железнодорожных, 10 автомобильных пунктов пропуска. Минпромторг поддержал предложения Открыть/Комментировать

2022-07-11 14:43:32 Контейнерный поезд, который обычно следовал с терминала "Белый Раст" под Москвой транзитом через Литву в Калининградскую область, перенаправлен в порт Усть-Луга. Контейнеры будут доставлены в эксклав посредством морской грузовой линии Усть-Луга – Балтийск. Отправку контейнерных поездов на Усть-Лугу с терминала "Белый Раст" и далее морем в Калининградскую область планируется осуществлять на еженедельной основе. Этот логистический сервис организован "Транс-Бизнес-Консалтингом" совместно с ФГУП "Росморпорт" и калининградской ГК "Новик". В ближайшее время линия также ждет прибытия импортных контейнерных поездов из Юго-Восточной Азии, что свяжет самый западный регион России с восточными торговыми путями. В очередной рейс из Усть-Луги в Калининградскую область отправлено 39 единиц накатной техники и 82 груженых сорокафутовых контейнера, из которых 30 было доставлено в Усть-Лугу железнодорожным транспортом Открыть/Комментировать

2022-07-07 14:03:01 28 июня в китайском порту Циньчжоу официально открылся первый автоматический морской железнодорожный интермодальный контейнерный терминал. Это первый терминал в мире, имеющий U-образную форму. Благодаря большему количеству точек погрузки и разгрузки он может вместить большее количество козловых кранов, что обеспечивает бОльшую производительность. На причале задействованы низкоскоростные краны, что позволяет снизить расходы на оборудование, инвестиции в строительство, энергопотребление и износ более чем на 30%. Проект разделен на два этапа. Первая фаза проекта – это автоматические контейнерные причалы №7 и №8 в южной операционной зоне Даланпин (Dalanping South Operation Area) терминала Циньчжоу. Оба причала рассчитаны на обработку 1,02 млн TEU в год. Общая длина береговой линии составляет 518,5 м. Вторая очередь, включающая два контейнерных причала с пропускной способностью 1,6 млн TEU в год, находится в стадии строительства, которое планируется завершить в 2023 году. Подробнее - по ссылке (https://seanews.ru/2022/07/06/pervyj-avtomaticheskij-zheleznodorozhno-morskoj-terminal-v-kitae/ 
) Открыть/Комментировать

2022-07-07 13:59:01 Крупнейший в мире контейнерный перевозчик MSC - один из партнеров предлагаемого проекта строительства крупнейшего контейнерного порта во Вьетнаме. MSC и ее терминальный оператор TIL, Vietnam Maritime Corporation и Saigon Port направили в правительство предложение по развитию крупного международного контейнерного хаба в районе Кан Гио, расположенном к югу от Хошимина, в устье реки Тхи Вай. Предполагается, что портовый комплекс будет иметь причальную стенку совокупной протяженностью около 7,2 км и сможет переваливать 10-15 млн TEU в год, принимая крупнейшие в мире контейнеровозы вместимостью 24 тыс. TEU и более. Проект предлагается реализовывать в семь этапов. Строительство первой очереди может начаться в 2024 году и завершиться к 2027 году, а последней - к 2040 году Открыть/Комментировать

2022-07-07 13:57:53 Sitronics KT @sitronics_kt продемонстрировала технологию автономного судовождения для паромов
Компания Sitronics KT в рамках демо-рейса провела испытания обновлённых систем технологии автономного судовождения, которые будут установлены на паромах «Росморпорта» маршрута Усть-Луга — Калининград.

#автономноесудовождение

Демонстрацию обновлённых автономной навигационной системы и оптической системы анализа надводной обстановки проводили на техническом судне «Росморпорта» — шаланде «Рабочая» в акватории порта Туапсе.

Наблюдение за работой судна и дистанционное управление осуществлялось с пульта, находящегося в Санкт-Петербургском офисе компании Sitronics KT.

До точки старта демо-рейса шаланда прошла в автономном режиме — капитан проложил маршрут, а автоматика отрабатывала его исполнение: анализировалась окружающая обстановка, изменялись обороты вращения двигателей и углы поворота рулевых механизмов. Все путевые точки были достигнуты в соответствии с расписанием.
После этого было активировано дистанционное управление, которое велось из офиса Sitronics KT на расстоянии 1800 км от судна. Этому способствовала работа оптической системы, транслирующей с судна изображение 360 градусов в режиме реального времени.

Далее судно вернули в автономный режим для демонстрации подсистемы автоматического маневрирования и расхождения. Судно «Капитан Рыбаков», также принадлежащее «Росморпорту», создавало на маршруте шаланды «Рабочая» различные ситуации, пересекало траекторию ее движения.

Автономная навигационная система шаланды идентифицировала ситуации и автоматически строила маневры расхождения, тем самым успешно обеспечила безопасность движения.
«В ближайшее время нам предстоит дооснастить паромы «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский», принадлежащие «Росморпорту», необходимым оборудованием и поставить соответствующее программное обеспечение. Успешно проведённая демонстрация показала работоспособность нашей технологии заказчикам», — прокомментировал генеральный директор Sitronics KT Андрей Родионов.

После завершения работ паромам будет присвоен класс МАНС (морское автономное или дистанционно управляемое судно), позволяющий управлять судном из берегового центра, а также использовать автономный режим перехода.

На данный момент компанией Sitronics KT созданы техническая и программная части комплекса систем для автономного судовождения. Решение проходит опытную эксплуатацию в реальных условиях. Технологией оборудованы 4 судна коммерческого флота компаний «Росморпорт», «Пола Райз» и «Совкомфлот», участвующих в эксперименте по испытаниям морских автономных судов. Эксперимент осуществляется при поддержке Минпромторга России и Минтранса России.
  Открыть/Комментировать

2022-07-07 13:57:53 Технология а-Навигации обеспечивает полностью самостоятельное следование судна по заданному курсу, расхождение с другими судами, уклонение от объектов, представляющих опасность. При этом оператор на суше в режиме реального времени наблюдает за движением судна, может скорректировать курс или перевести управление в ручной режим Открыть/Комментировать

2022-07-07 13:52:43 Цитата дня: генеральный директор астраханской особой экономической зоны "Лотос" Сергей Милушкин:
"Если взять статистику по Ирану, порядка 480 млн тонн грузов несколько лет назад перевозилось, из них порядка 30 тонн - железнодорожным транспортом. Все остальное везется автомобильным транспортом. Исходя из этого, если мы хотим увеличить даже на 10 млн тонн перевозку железнодорожным транспортом по Ирану, мы столкнемся с инфраструктурным ограничением в самом Иране. РЖД заходили уже, но пока результатов нет, поэтому принципиально вопрос о строительстве трансиранской железной дороги, наверно, надо ставить, но это глобальный проект" Открыть/Комментировать

2022-07-05 14:00:01 Заместитель министра промышленности и торговли РФ Альберт Каримов анонсировал запуск беспилотных грузовиков по трассе Москва-Санкт-Петербург в 2024 году. Без водителя будут ездить грузовики "КАМАЗ". Уже сейчас на дорогах общего пользования используется 300 беспилотных машин в 13 регионах. Уже сейчас на дорогах общего пользования используется 300 беспилотных машин в 13 регионах. Они накапливают данные, которые в будущем будут использованы для создания грузовых беспилотников. По расчетам Минтранса, использование беспилотников на трассе Москва – Петербург позволит к 2030 году увеличить на 25% коммерческую скорость (с 60 до 75 км/ч) доставки грузов в течение одного дня и более чем на 10% снизить себестоимость перевозки для логистических компаний. Открыть/Комментировать

2022-07-05 13:55:07 Министр дорог и градостроительства Ирана Рустам Гасеми заявил, что Иран, несмотря ни на что, построит и введет в эксплуатацию железную дорогу Решт-Астара на территории транспортного коридора "Север-Юг". Отсутствие этой железнодорожной линии создает множество трудностей в сфере транзитных перевозок. Контейнеровозы из Индии прибывают в иранский порт Шахид Раджаи, и доставленные этими судами контейнеры транспортируются по железной дороге в город Решт. Оттуда они отправляются в город Астара, после чего железнодорожным транспортом транзитом через территорию Азербайджана доставляются в Финляндию. Грузоперевозки занимают 17-18 дней. Открыть/Комментировать

2022-07-01 12:55:43 "Восточная Стивидорная Компания" начала обслуживать новые регулярные контейнерные сервисы прямого сообщения с китайскими портами Тяньцзинь и Тайцан. Оператором выступает морская линия SWIFT LINE транспортно-логистической группы компаний SWIFT. Судозаходы SWIFT LINE на ВСК осуществляются два-три раза в месяц на судне SOL HONGKONG вместимостью более 650 TEU, в том числе 30 рефрижераторных контейнеров. Судно также может принимать на борт опасные грузы. Время в пути между ВСК и портами Тяньцзинь и Тайцан составляет 4-5 дней Открыть/Комментировать