2021-01-30 14:40:00
Удивительно, но практически незаметно прошло на этой неделе достаточно важное событие. В минувший четверг глава Удмуртии Бречалов в Москве встретился с председателем ВЭБ.РФ Шуваловым.
Информация о знаковом совещании не появилась ни на официальном сайте главы и правительства УР, ни в республиканских медиа. Бречалов лишь упомянул о нем, потратив буквально 20 секунд, в своем традиционном пятничном итоговом стриме в Instagram.
На сайте ВЭБ этой встрече была посвящена лишь абсолютно выхолощенная новость. Тем не менее, это важное событие, которое может иметь за собой серьезные последствия.
И Бречалов, и сайт ВЭБа сообщили о том, что глава Удмуртии обсуждал с Шуваловым проекты благоустройства, инфраструктуры, в том числе вопросы общественного транспорта в Ижевске. Конкретики никакой заявлено не было.
Если мы вернемся на полтора года назад, то вспомним, что во время визита Шувалова в Удмуртию в августе 2019 года ему было презентован 61 инвестиционный проект. В том числе концессия по городскому транспорту с участием двух транспортных монополистов — муниципального «ИжГЭТ» и частного «ИПОПАТ».
С тех пор ни о транспортном проекте, ни об остальных совместных проектах с ВЭБ в медиапространстве слышно не было. Во всяком случае, быстро найти их информационные следы оказалось невозможным. Вся информационная повестка занята поисками чупакабры.
Видимо, партнеры из ВЭБ. РФ тоже остаются в недоумении от того, что продвижения проектов в Удмуртии не происходит уже как полтора года. По нашим сведениям, главе республики на это указали, причем в достаточно категоричной форме.
Может быть, именно поэтому это событие не нашло достойного отображения в информационной повестке главы, который никогда не упустит возможность козырнуть контактами на самом высоком уровне. В данной ситуации, видимо, гордиться пока нечем.
Теперь стоит ожидать активизации республиканских спикеров на тему новой концессии с участием «ИжГЭТ» — последнего ликвидного муниципального транспортного актива.
Будем наблюдать.
1.8K views11:40
L
