2021-12-21 18:13:09
Подкаст Насти Красильниковой «Цена поездки» – это аудио журналистское расследование о том, как одна девушка столкнулась с сексуализированным насилием в такси и что после этого было. Вся история – абсолютно реальная.
Всего в подкасте «Цена поездки» три эпизода. В первом Настя излагает проблему – женщин в такси могут изнасиловать, несмотря на яркие логотипы и жизнерадостные слоганы компаний-перевозчиков. Во втором развязывает ниточки того, что произошло с главной героиней подкаста Яной. В третьем – задает неудобные вопросы представительницам крупнейших агломераторов такси в России, Яндекса и Ситимобила.
Это мощное расследование, крутая журналистика, высший пилотаж. Наиболее сокрушительный эпизод – выпуск №3, в котором Настя разговаривает с агломераторами такси. Тут, ух, искры летят. Настя спрашивает, почему сексуализированное насилие и безопасность пассажирок не являются отдельным направлением работы – и представительницы бизнеса не всегда знают, что ответить. Это эксклюзив – таких подробных интервью о том, как работают системы безопасности агломераторов такси, в России не делал ещё никто.
У меня в процессе прослушивания возникли три большие мысли. Первая: подкаст обнажает, насколько всё же андроцентричны сейчас мир и язык в России. Женщины существуют только в речи самой Насти Красильниковой и одной или двух её собеседниц: они говорят «героиня», «участница», «пассажирка». У официальных представительниц большого бизнеса – Яндекса и Делимобил - на необходимости обозначить женщину ломается язык. Они заминаются, замедляются, говорят «если к пассажиру произошло насилие, то
он должен». Местоимение «она» исчезающе редко, слово «пассажирка» не существует вовсе – они натурально говорят «женщина пассажир». Это может показаться бесполезным нытьем с моей стороны, но я вижу прямую связь между отсутствием женщин в языке и отсутствием механизмов защиты пассажирок: когда ты думаешь о клиентах в парадигме «он», изнасилования и домогательства действительно кажутся тебе не такой уж и актуальной проблемой.
Мысль вторая: Ситимобил удивил. Их представительница начала беседу с искреннего монолога о том, что она – женщина, проблему понимает и считает важной. У Ситимобила (по их словам) оказался активным тренинг для водителей, который оговаривает недопустимость не только прикосновений, но и разговоров на околосексуальную тематику с пассажирами. Более того, у них есть денежные компенсации для пострадавших от домогательств и насилия. «Яндекс» продемонстрировал характерную для многих российских компаний позицию «не ну а что мы для женщин должны что-то отдельно создавать что ли?».
Мысль третья, центральная: подкаст обнажает гигантскую дыру на месте того, чем вообще-то должно заниматься государство. Журналистка одна, на свои деньги, делает подкаст о реальном преступлении и реальной проблеме безопасности женщин. Представительницы и правозащитных организаций, и бизнеса в разговоре с Настей говорят – в законе дыра, домогательства не являются преступлением по закону, нет такой статьи. Доказать даже изнасилование незнакомым человеком, с физическими повреждениями, очень сложно. Изнасилование формата «снял презерватив и не сказал» в России преступлением не считается – хотя вообще-то несет чудовищные риски для здоровья женщины.
Журналистика, подобная «Цене поездки», должна делаться государственным радио и телевидением, такие вещи должны по первому каналу показывать. Тренинги о недопустимости прикосновений, оценок внешности, домогательств должны существовать во всех компаниях и частично спонсироваться государством. О телесной неприкосновенности женщин должны говорить в школах, ведь женщины составляют более половины населения современной России.
Но ничего этого нет, есть только неравнодушные граждане – которые в данном подкасте на самом деле, со всех сторон, и Настя, и правозащитницы, и даже представительницы агрегаторов такси.
Простые люди пытаются делать нормальную журналистику и строить бизнес с человеческим лицом в стране, которая никак им в этом не содействует.
Послушайте подкаст, это очень мощно: https://podcast.ru/1540573120
143 viewsKatya Noskova, 15:13
M
