Jobs нервно курит / наука, техника, мировые открытия

2021-02-07 22:39:07 Чтобы получить бесплатную энергию, просто походите день с этим рюкзаком

Команда инженеров из китайского университета Цинхуа спроектировала систему пассивной генерации энергии с использованием естественных движений человека, несущего тяжелый рюкзак. Отдельно подчеркивается, что устройство не использует мышечную силу носителя, не требует от него вообще никаких усилий, кроме самого факта движения.

Авторы разработки заявляют, что система снижает вертикальные колебания груза на 28,75%, что приводит к снижению нагрузки на пользователя на 21,08 %. Груз в генераторе колеблется в своем ритме, он не совпадает с шагами человека и не зависит от прикладываемых им усилий. Чтобы сохранить баланс и удобство использования рюкзака, систему минимизировали и оставили КПД на уровне всего 14 %. Однако если идти с таким рюкзаком весь день, он сумеет зарядить аккумулятор фонарика или смартфона, чтобы использовать их вечером. Открыть/Комментировать

2021-02-06 22:03:11 Зачем железнодорожники Чикаго поджигают рельсы

Персонал пригородной железной дороги Большого Чикаго – Metra весьма необычным способом борется с обледенением стрелок в районе самого оживленного разъезда А2.

Зимой, когда температура опускается ниже -20 °C их приходится прогревать с помощью зажженного газа, который подается к замерзшим стрелкам по специально проложенному газопроводу. Если этого не сделать, скопившийся лед заблокирует механизм перевода, что может привести к серьезной аварии.

Как объясняют специалисты Metra, механизм перевода стрелок с помощью сжатого воздуха работает с момента основания дороги – то есть с 30-х годов прошлого века. По-прежнему, как 90 лет назад, путейцы переключают их с помощью специальных рычагов.

Однако созданная в то далекое время коммутационная система перестала справляться с возросшей нагрузкой: ежедневно через А2 проходит более 350 поездов. Во многих странах используются специальные нагреватели для очистки механизмов ото льда. Открыть/Комментировать

2021-02-04 22:10:08 Nike разработала Go FlyEase – первую в мире настоящую Hands-Free обувь

Go FlyEase – это принципиально новая обувь уникального дизайна, который позволяет надевать и снимать ее не пользуясь руками.

В Nike Go FlyEase интегрирован двухстабильный шарнир, который в сочетании с натяжителем FlyEase придает обуви стабильность как во время носки, так и после снятия. Чтобы снять обувь, достаточно наступить на задник свободной ногой, после чего кроссовок как бы раскрывается в районе пятки, освобождая ногу, и остается в таком положении до того момента, когда нужно снова обуться. И все абсолютно без помощи рук.

Представленные кроссовки – часть крупной серии Nike FlyEase, куда входит более 20 моделей. Nike Go FlyEase поступает в продажу с 15 февраля. Цена пока неизвестна, но по информации CNBC, пара будет стоить 120 долларов. Открыть/Комментировать

2021-02-03 22:05:14 Семилетний Каутилия Катария стал самым юным сертифицированным программистом в мире

Каутилии Катария – юному, официально сертифицированному гению-программисту из Великобритании – всего семь лет, что зарегистрировано в качестве безусловного рекорда в Книге рекордов Гиннеса. Это стало очевидно после того, как он с блеском прошел серию уроков по программированию, включая курсы по работе ИИ, составленные IBM.

Случай с Каутилией Катария показателен – программирование становится все доступнее, теперь его могут осваивать даже дети раннего возраста. Это еще одно свидетельство того, что практически любой человек, имеющий доступ в Интернет, обладающий умом и жаждой знаний, способен освоить даже столь сложную область науки, как искусственный интеллект.

Сухой итог юного рекордсмена: в ноябре минувшего года Каутилия стал обладателем пяти сертификатов IBM в области программирования на Python и одного сертификата по работе с ИИ. Открыть/Комментировать

2021-02-01 22:04:55 Обновленная Tesla Model S получила «космический» дизайн салона

Компания Tesla показала фотографии салона обновленной Model S версии 2021 года, которая по слухам пойдет в продажу через считанные месяцы. Самым заметным новшеством стал разворот центрального главного дисплея в горизонтальную плоскость, плюс теперь он может поворачиваться и наклоняться в разные стороны. По обоснованному решению дизайнеров, такой формат куда лучше подходит для развлекательного и информационного контента.

У пассажиров на заднем сидении появится свой сенсорный экран – поменьше центрального, но повторяющий все его функции. В частности, с него можно управлять климат-контролем или подключить беспроводные геймпады, чтобы поиграть в свежие хиты. Для этого вычислительная мощность бортовой системы увеличена до 10 терафлопс, что соответствует возможностям консоли PS5. Открыть/Комментировать

2021-01-30 22:06:22 Технология Air Charge от Xiaomi заряжает гаджеты на расстоянии в несколько метров

Компания Xiaomi анонсировала новую технологию передачи энергии для работы гаджетов и домашних приборов под названием «Mi Air Charge Technology». Она существенно расширяет понятие «беспроводной среды», так как позволяет подключать устройства на расстоянии нескольких метров. Физические преграды не являются проблемой, плюс можно одновременно подзаряжать до пяти разных потребителей энергии.

Зарядная станция имеет массив из 144 отдельных фазированных антенн, которые используются для формирования до пяти пучков излучения, направленных в любые стороны. Для получения энергии нужно поставить на батарею смартфона компактный приемник, в котором есть решетка из 14 антенн и отдельный маячок с низким энергопотреблением для сигнализации о положении в пространстве. Открыть/Комментировать

2021-01-28 22:00:36 Прекращение поддержки Adobe Flash привело к остановке целой железной дороги в Китае

В городе Далянь в северном Китае на прошлой неделе произошло локальное ЧП – местная железная дорога была остановлена на целых 20 часов. Причиной стал масштабный сбой в системе управления, который вызвало отключение плагина Adobe Flash. Звучит парадоксально, но это факт – выстроенная много лет назад на основе доступного ПО, эта система с тех пор так и не обновлялась.

Удивляться тому, как китайские программисты сумели организовать полноценную работу железной дороги на Flash, не приходится – при всех своих фундаментальных недостатках это очень гибкий инструмент. И в прошлом десятилетии на нем действительно работало множество сервисов. Поэтому после ЧП администраторы Даляньской железной дороги не придумали ничего лучше, чем скачать старую пиратскую версию все того же Flash, но без встроенного таймера отключения. За 20 часов ее установили на все компьютеры, и железная дорога вновь заработала в привычном режиме. Открыть/Комментировать