Индусский код

2024-03-29 20:09:08 Производство чипов — новая гонка вооружений

В статье «Why making computer chips has become a new global arms race» публикуется о том, что производство чипов — фактически новая гонка вооружений в мире.

Аналитики утверждают, что производство чипов стало полем битвы уже не для отдельных компаний, а для правительств разных стран. Доступ к производству чипов стал геополитическим оружием, вокруг этой сферы производства развернулась битва санкций, а также соревнование, власти какой страны больше вложат в поддержку собственного производства полупроводниковой продукции. После массового появления ИИ-приложений конкуренция дополнительно обострилась.

Кроме санкционной войны, власти европейских стран и США стремятся физически разместить у себя производства полупроводников, а не зависеть от азиатских поставщиков, среди которых главные — Тайвань, Южная Корея и, по иронии судьбы, подсканционный Китай, крупнейший производитель чипов по техпроцессам 28 нм и больше.

Подчеркивается, что производство чипов — дело не только технологически сложное, критически зависимое от нескольких мировых поставщиков оборудования, главные из которых — нидерландская компания ASML, британская ARM, американская Lam Research и японская Tokyo Electron, но и очень затратное: строительство завода по производству полупроводниковой продукции занимает годы и стоит порядка $20 млрд. И это не говоря о потребности в квалифицированных специалистах в области производства полупроводниковой продукции. Дело стало столь дорогим, что без участия государств обойтись сложно.

Среди же тех, кто производит современные чипы, значатся всего три компании: тайваньская Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC), южнокорейская Samsung Electronics, а также отчаянно пытающаяся не отстать американская Intel. При этом TSMC и Samsung выступают контратными производителями, готовыми произвести чипы по сторонним заказам. В Intel недавно заявили, что тоже хотят стать контрактным производителем, но пока реальных шагов в этом направлении нет.

Китай активнейшим образом пытается развивать свое собственное производство чипов, но дело сложное, в рамках одной страны всю цепочку поставок не создать. США же последовательно санкционно давит китайскую полупроводниковую промышленность, пытаясь ограничить прогресс КНР как минимум в двух сферах: суперкомпьютеры и искусственный интеллект.

В целом, США идут сразу по двум направлениям: выделяют своим американским производителям полупроводников субсидии и финансирование в рамках «The Chips and Science Act», и ужесточают санкции Китаю, уговаривая союзников присоединяться к полупроводниковой блокаде.

И несмотря на то, что в смартфоне Huawei Mate 60 Pro был обнаружен чип Kirin 9000s, произведенный китайской компанией SMIC по техпроцессу 7 нм, можно предположить, что дальнейший прогресс будет как минимум очень трудным.

Одновременно в ЕС выделяют $46 млрд на поддержку производства полупроводников в пределах Европейского союза. Цель — довести долю производства полупроводниковой продукции до 20% от общемировой к 2030 году. Примерно с такими же целями Япония выделила местным производителям $26,7 млрд.

Но пока всё и все зависят от Тайваня — в этой островной республике власти в 1970-м году приняли решение развивать производство электроники. Этого пути власти придерживаются и по сей день. Открыть/Комментировать

2024-03-17 20:08:25 Китай создал свой самолет с водородным двигателем

Прототип китайского самолета собственной разработки, работающего на водороде, совершил свой первый полет в аэропорту Шэньяна, Китай.

По словам летчиков-испытателей, самолет демонстрирует достаточную мощность, минимальную вибрацию двигателя и отличную маневренность, что закладывает прочную основу для следующего этапа испытаний.

Самолет совершил проверочный полет 25 марта 2023 года в Шэньяне и прошел технологические доработки. Его основные компоненты изначально были сделаны внутри страны: мощность двигателя в ходе испытаний достигла 120 киловатт.

Поскольку авиационная отрасль движется к обезуглероживанию, самолеты с водородным топливом в будущем достигнут нулевого уровня выбросов углекислого газа, заявляет Сунь Сяопин, главный технолог Ляонинской академии гражданской авиации.

Ожидается, что самолет примет участие в авиасалоне 2024AERO в Германии. Открыть/Комментировать

2024-03-07 19:01:41 Первый пошел! Мозговой имплантат от Neuralink внедрили человеку

Первый пациент-человек с имплантатом от стартапа Neuralink, после операции чувствует себя хорошо и выздоравливает, сообщил основатель компании, миллиардер Илон Маск.

«Первоначальные результаты показывают многообещающее обнаружение спайков нейронов», — сказал Маск в своем сообщении.

Спайки — это активность нейронов, которые Национальный институт здравоохранения описывает как клетки, которые используют электрические и химические сигналы для отправки информации по мозгу и телу.

В прошлом году компания получила разрешение на проведение первого испытания имплантата на людях, что стало важной вехой в лечении пациентов от паралича и неврологических заболеваний. В сентябре Neuralink начала набор участников для испытаний на людях.

В исследовании используется робот для хирургической установки имплантата интерфейса мозг-компьютер (BCI) в область мозга, которая контролирует намерение двигаться, сообщил ранее Neuralink, добавив, что его первоначальная цель - дать людям возможность управлять компьютерным курсором или клавиатурой. используя только свои мысли.

По словам Neuralink, «сверхтонкие» нити имплантатов помогают передавать сигналы в мозг участников. Первый продукт Neuralink будет называться Telepathy, сообщил Илон Маск. Открыть/Комментировать

2024-02-05 20:00:10 Компании Airbus, Voyager Space Holdings и NASA создают Starlab, космическую орбитальную лабораторию.

Компания SpaceX выиграла контракт на запуск космической станции Starlab, создаваемой компаниями Airbus, Voyager Space Holdings и NASA. Ожидается, что на орбиту космическую станцию запустит ракета Starship, которая в настоящее время находится в стадии тестирования и доработки.

Космическая станция Spacelab, как ожидается, станет одной из наследниц МКС, которая уже долго находится на орбите. Планируется, что в 2031 году МКС завершит свое существование.

Один из модулей космической станции Starlab длиной 8 метров будет запущен ракетой Starship в полностью собранном состоянии.

Ранее в 2021 года компания Voyager Space получила контакт на $160 млн от NASA для разработки орбитальной космической лаборатории. В свою очередь Voyager Space привлекла в проект компанию Airbus.

Что же касается ракеты Starship, то следующий тестовый полет намечен на февраль. Открыть/Комментировать

2024-01-25 20:09:44 «Экологичные» электрокары и стоимость их содержания

Самая важная, дорогостоящая, и наиболее вредная для окружающей природы деталь электромобиля – аккумулятор. Соответственно, замена отработавших свой срок, или вышедших из строя аккумуляторных батарей, должна быть очень дорогой. В какую сумму обойдется замена аккумуляторной батареи в Tesla и ему подобных?

Сколько будет стоить новый аккумулятор, зависит от типа аккумулятора, и платы за его установку в сервисном центре. Однако европейские пользователи Tesla Model S утверждают, что примерная стоимость такой замены составляет чуть менее 26 000 евро.

Несколько владельцев электрокаров других марок, также были неприятно удивлены посчитав расходы на покупку новой батареи. Так, аккумулятор от Mercedes стоит больше, чем стоила вся машина, а семья из США купившая подержанный электрический Ford потратит на замену элементов питания в два раза больше, чем они заплатили за автомобиль.

Сколько на самом деле стоит замена аккумулятора в электромобиле, зависит от разных аспектов. Однако неудивительно, что аккумуляторы в моделях премиум-класса, стоят дороже, чем в более дешевых брендах. Согласно смете, замена аккумулятора Tesla обойдется в 537,75 евро за работу и 25 260,50 евро за детали.

Как уверяют в самой Tesla: «...Каждая батарея, которую мы производим, рассчитана на то, чтобы прослужить дольше автомобиля, в котором она находится.»

Впрочем, тогда неясно для кого компания предусмотрела услугу по замене старых батарей питания на новые. Возможно, такая услуга понадобится очень экономным покупателям, либо тем, кто приобрел подержанное авто. Кроме того, существуют и так называемые «восстановленные» аккумуляторы, которые стоят дешевле. Естественно, что при их использовании, никто не может гарантировать беспроблемной работы электрокара.

Корпорация Bosch также заявляет, что имеет возможность восстановить подержанные аккумуляторы. В ее сервисных центрах предусмотрены техрегламенты на индивидуальный ремонт аккумуляторов клиентов. Однако это возможно только в том случае, если батарея не была слишком сильно повреждена. Как пишет Bosch Car Service на своей домашней странице: «В случае возгорания, повреждения водой или повреждения элементов аккумулятора аккумулятор необходимо заменить».

Автолюбителям, желающим приобрести подержанный электрокар, стоит помнить, что производители считают средним сроком службы аккумулятора, период в восемь-десять лет или 50 000 – 100 000 километров пробега. По данным самих автовладельцев, срок службы аккумулятора электромобиля может достигать 240 000 километров пробега, однако в этом случае на полноценную работу батареи надеяться не стоит, поскольку емкость аккумулятора, со временем уменьшается. Открыть/Комментировать

2024-01-23 23:07:43 Как разозлить чат-бота с ИИ?

Чат-бот службы поддержки клиентов с искусственным интеллектом, используемый для службой доставки DPD,  использовал ненормативную лексику, рассказывал анекдоты, писал стихи о том, насколько он бесполезен, и  называл бизнес компании худшим сервисом доставки во всем мире.

Эшли Бошам (Ashley Beauchamp), лондонский пианист и дирижер, опубликовал скриншоты этого разговора в одной из соцсетей. Ничего не предвещало столь содержательного разговора, до тех пор, пока уставший от бесполезного бота клиент не заявил: «Наш разговор совершенно бесполезен!» и попросил соединить его с живым человеком. Когда чат-бот сказал, что не может этого сделать, пользователь попросил его рассказать анекдот, написать стихотворение о бесполезном чат-боте, обругать его и раскритиковать компанию — и все это он сделал. Бот назвал DPD «худшей фирмой по доставке в мире» и в творческом порыве создал строки: «Жил-был чат-бот по имени DPD, и был он абсолютно бесполезен».

«Я не смог отыскать свою посылку, но провел 10 развлекательных минут с этим чат-ботом. И несмотря на то, что будущее уже здесь, [все же его]его стихи ужасны!», — поделился своими ощущениями Эшли Бошам.

Представители DPD объясняют произошедшее, как результат неудачного обновления системы. Они немедленно отключили сервис и отменили обновление. Кстати, по мнению некоторых, откат системы был необдуманным и поспешным решением, поскольку более недорогую и результативную рекламную акцию, вряд ли придумаешь специально. Открыть/Комментировать

2024-01-15 20:04:33 Малварь - статьи и новости о вредоносном программном обеспечении.

https://t.me/malware_kanal

Хакер - платные статьи "Хакера", книги и журналы по IT и прочее — бесплатно.

https://t.me/hacker_frei

Погромист - новости из мира IT и технологий.

https://t.me/pogromist_it Открыть/Комментировать

2024-01-05 20:02:38 Сбудутся ли прогнозы о будущем квантовых вычислений?

Несмотря на фантастические перспективы, открывающиеся при использовании технологии квантовых вычислений, среди ученых встречаются и скептики. Они утверждают, что ажиотаж вокруг этой технологии превосходит ее практическую применимость, которая, возможно, очень ограничена.

Квантовые компьютеры продвигаются как инструмент, применимый для финансового моделирования, оптимизации логистики и ускорения машинного обучения. Самые амбициозные проекты обещают, что эти технологии окажут значительное влияние на нашу жизнь в течение нескольких ближайших лет.

Ян ЛеКун (Yann LeCun), руководитель отдела исследований искусственного интеллекта в Meta*, недавно поделился своими сомнениями в отношении перспектив квантовых компьютеров в ближайшем будущем. Выступая на мероприятии, посвященном 10-летию группы фундаментальных исследований искусственного интеллекта, он назвал квантовые компьютеры «увлекательной научной темой», но выразил сомнения в возможности создания действительно полезных квантовых компьютеров.

Оскар Пейнтер (Oskar Painter), руководитель отдела квантового оборудования в Amazon Web Services, считает, что в настоящее время в отрасли наблюдается огромный ажиотаж и очень сложно отличить оптимизм от несбыточных фантазий.

Существенная проблема, с которой сталкиваются сегодняшние квантовые компьютеры, заключается в их высокой склонности к ошибкам. Некоторые утверждают, что так называемые «шумные квантовые компьютеры промежуточного масштаба» (NISQ) все еще могут быть использованы для полезной работы. Однако некоторые ученые считают это маловероятным.

Матиас Тройер (Matthias Troyer) из Microsoft также высказал свои сомнения в отношении перспектив квантовых компьютеров, заявив: «За последние 10 лет мы обнаружили, что многие вещи, которые предлагали люди, не работают. И затем мы нашли для этого несколько очень простых причин».

Основное обещание квантовых вычислений заключается в том, что они могут решать проблемы намного быстрее, чем классические компьютеры. Однако насколько быстро это происходит, зависит от конкретной задачи. В некоторых ситуациях вычислительные затраты, связанные с квантовыми компьютерами, сводят на нет все достижения квантовых вычислений. Управление кубитом гораздо сложнее, чем переключение транзистора, и поэтому происходит на порядки медленнее. Это означает, что для решения несложных задач классический компьютер всегда будет быстрее.

Тройер и его коллеги сравнили одиночный графический процессор Nvidia A100 с гипотетическим отказоустойчивым квантовым компьютером будущего с 10 000 «логическими кубитами» и скоростью более высокой, чем у современных устройств. Они обнаружили, что квантовому алгоритму с квадратичным ускорением потребуется работать сотни или даже тысячи лет, чтобы превзойти классический алгоритм в решении некоторых задач.

Любопытно, что несмотря на оптимистичные заявления в специализированных изданиях, ряд компаний сократили или даже закрыли свои команды по квантовым вычислениям, в том числе в секторах финансов и медико-биологических наук.

Даже там, где квантовые компьютеры выглядят наиболее перспективными, их области применения достаточно узконаправленны. Эксперименты старейшей в мире фармацевтической и химической немецкой компании Merck KGaA, показывают, что квантовое ускорение может помочь лишь в решении ограниченного круга задач квантовой химии.

*признана экстремистской организацией и запрещена в РФ Открыть/Комментировать

2023-12-12 20:02:03 Электромобили, дорогие смартфоны, спутниковая связь и облака: драйверы финансового роста

Во втором квартале 2023 года интерес инвесторов к венчурным технологиям продолжил снижаться. Пока не восстановился рынок смартфонов, планшетов и ПК. При этом участники рынка высоких технологий, сделавшие ставку на дорогие смартфоны, электромобили, спутниковую связь, вышли в явный плюс. На этом фоне США и Китай продемонстрируют друг другу, на каких полях сражений в чиповой войне они могут победить.

Космические эсэмэски

Похоже, что, сделав ставку на коммерциализацию космического пространства и развитие массовых проектов спутниковой связи, известный предприниматель Илон Маск не ошибся. Компания SpaceX, основателем и генеральным директором которой он является, по итогам текущего года намеревается удвоить выручку, доведя этот показатель до $8 млрд, и получить прибыль в размере $3 млрд. Число контрактов с властями США, коммерческими компаниями и NASA постоянно растет. Только в январе SpaceX заключила контракт на сумму $102 млн с ВВС США.

Правда, ожидалось, что выручка компании будет больше и уже по итогам 2023 года составит $11,6 млрд. Как оказалось, эти прогнозы были слишком оптимистичными. Но не исключено даже, что SpaceX станет если не монополистом в сегменте запуска коммерческих и научных аппаратов в космос, то займет здесь доминирующее положение. Россия и Китай, реализующие подобные проекты, продвигаются гораздо медленнее из-за наложенных на них санкций, а у Индии, пишут эксперты, велик риск неудачи каждой миссии.

Кстати говоря, именно благодаря развитию спутниковой связи смартфоны Samsung Galaxy под управлением OC Android 14 и Google Pixel скоро будут поддерживать новую функцию – Satellite SMS. Она, вкупе со встроенным в гаджет специальным оборудованием – элементами технологии Snapdragon Satellite от Qualcomm, – позволит отправлять и принимать SMS на территориях, где отсутствует какая-либо сотовая связь. Сегодня такая функция уже имеется в устройствах iPhone, а также в смартфонах Huawei моделей Mate 50, Mate 50 Pro и в серии P60. Сообщается, что Qualcomm заключила соглашение с оператором космической связи Iridium. Его сеть составляют 66 работающих коммуникационных спутников и 9 запасных, обращающихся на орбите высотой порядка 780 км.

А я сяду в …электромобиль

Помимо ИИ, еще одним драйвером рынка высоких технологий является производство электромобилей. И, несмотря на то что конкуренция в этом сегменте уже достаточно высока, он по-прежнему остается привлекательным.

Во втором квартале 2023 года лидеры этого рынка – Tesla Inc. и BYD Co. – установили новые рекорды, поставив целью «откусить» от него как можно более значительную долю. В апреле – июне Tesla, стимулируя покупателей системой скидок, продала рекордное число электромобилей – 466 140 штук. Для сравнения: за весь прошлый год число проданных Tesla электромобилей достигло 1,3 млн. В этом году Tesla запланировала продать от 1,8 млн до 2 млн автомобилей, на этом фоне ее ценные бумаги подорожали на 109%, квартальная выручка достигла $24,93 млрд, а прибыль – $2,7 млрд. Пока неизвестно, когда Tesla начнет поставки на рынок модели Tesla Cybertruck – электромобиля-пикапа в стиле киберпанк. Но есть сведения, что первый серийный экземпляр уже построен на заводе Tesla Gigafactory в Остине (Техас).

Второй лидер – китайская компания BYD Co. – продала, по некоторым сведениям, 700 244 электромобилей и так называемых подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). Из них на долю «чистых» электромобилей пришлось 352 163 штуки.

Уже в 2024 году выпустить свой первый электромобиль намерена и Xiaomi. Именно для этого компания на 21%, увеличила расходы на НИОКР, и существенная часть этих инвестиций направляется именно на исследования и разработки в области электромобилей. Также сообщается о расширении штата подразделения ИИ компании на 3 тыс. человек. Открыть/Комментировать

2023-12-01 21:10:13 К 2030 году в России запустят аэротакси

На первом этапе воспользоваться услугами аэротакси можно будет в пригороде Москвы и Санкт-Петербурга. Например, чтобы добраться в аэропорт.

Разработчик беспилотного аэротакси – самарская компания "Транспорт будущего".

"В серийное производство аэротакси поступит через несколько лет уже после того, как будут отработаны первые типовые версии их применения, а также после того, как грузовые беспилотники во всей российской отрасли покажут свою надежность и безопасность. Использование в десятках и сотнях штук - это 2025-2026 годы, а если брать масштабное применение, уже полноценные полеты и доставки, то это 2030 год", - рассказал гендиректор компании-разработчика Юрий Козаренко.

Ранее правительство Самарской области подписало соглашение с компанией о создании кластера беспилотной авиации. Уже к концу этого года планируется запустить производство грузовых беспилотников. Проектом предусмотрено создание в том числе отечественной комплектующей базы. Открыть/Комментировать