Новый закон о морских перевозках Замедляем ход и знакомим в | Fort Wine

Новый закон о морских перевозках

Замедляем ход и знакомим вас с новым законом.

В этот раз закон коснулся морских перевозок.
Почему он привлек наше внимание? Потому что вина Нового света мы получаем по морю!

С 2023 года Международная морская организация (ММО) требует, чтобы все суда рассчитывали свою годовую углеродоемкость и снижали выбросы. Сделать это можно двумя способами:
- Модернизировать суда и установить устройства для снижения выбросов, что достаточно дорого.
- Снизить крейсерскую скорость даже на 10%, что уменьшит расход топлива на 30% и сократит выбросы в океан.

Как сообщает агентство Reuters, судоходным компаниям предоставляют выбор. Но для многих компаний он очевиден, учитывая стоимость новых комплектующих. Такие меры приняты на фоне роста выбросов за прошлый год, и теперь ММО стремится к достижению нулевого уровня выбросов углерода к 2050 году.

Это тревожная новость. Новый закон неизбежно увеличит стоимость доставляемого морем товара.
Уже сейчас мы сталкиваемся с задержкой грузов из-за новых правил букирования контейнеров (действуют с 2020 года) и сложностей с логистикой.
Теперь предстоит адаптироваться к новым условиям.