2023-03-01 14:17:08
Привет, друзья!
Пора подвести результаты нашего участия в чемпионате России по авторалли на этапе "Суворов".
Мы гордимся тем, что сделали это первыми в истории Российского авторалли и благодарим всех, кто поддерживал нас перед гонкой и во время ее проведения.
Огромное спасибо нашей команде, которая очень помогла с подготовкой электромобиля и отправкой его на гонку, спасибо, друзья!
Наш экипаж, состоящий из пилота Василия Чеботарева (Руководитель специальных проектов Evolute) и штурмана Романа Капустина (серебряный призер этапа чемпионата Европы) вели Evolute i-PRO в полностью заводской комплектации, на стандартных “гражданских” шипованных шинах.
Мы проехали четыре специальных участка. Общий пробег за два дня гонки составил
323 км, на это мы потратили 79,5 кВт или полтора заряда батареи.
Пройдемся по пунктам.
Расход:
На “боевых” участках расход был довольно высоким, например, на двадцать километров специального участка мы истратили запас хода аналогичный 60-ти км обычной трассы, что и понятно: спортиный режим, педаль в пол!! Но на остальных участках расход был вполне допустимым.
Динамика:
Быстрая реакция на нажатие педали акселератора, моментальное ускорение в любом режиме движения - все это благодаря синхронному электродвигателю и отсутствию КПП.
Ходовая часть:Великолепная отработка неровностей, ходы подвески и ее настройка не допускают “пробития”, хотя на трассе было несколько мест, где это могло произойти. Управляемость на высоте, электроусилитель позволяет комфортно управлять и получать обратную связь, контролируя процесс.
Система стабилизации: В ролике, где мы собрали интересные моменты, записанные нашей видеокамерой внутри электромобиля, вы можете услышать характерное похрустывание. Это работа системы стабилизации, которая отключается лишь до определенной скорости, после чего вновь активируется и работает безукоризненно, молниеносно реагируя на возможный занос, и стабилизирует электромобиль на скользком покрытии. Это, конечно, не лучшая помощь на раллийной трассе, но в обычной жизни - огромный плюс.
Тормозная система: Тормоза не потеряли эффективности и после самых сложных специальных участков. А в совокупности с тремя режимами рекуперации есть возможность достигать разной силы торможения.
Общие впечатления: Помимо всего вышеперечисленного, отдельно хочется отметить тишину в салоне. Это хорошо заметно на записи с видеокамеры, установленной в салоне авто. Уже после гонки мы общались со зрителями, которые присутствовали на трассе,
и они отметили бесшумность в момент нашего проезда мимо.
Впечатления очень необычные и интересные!
Электромобиль Evolute i-PRO порадовал своим поведением и возможностями, за время гонки не было выявлено никаких проблем и трудностей, что еще раз подтверждает высокое качество наших электромобилей.
А мы и дальше будем участвовать в интересных проектах и продолжать испытывать наши электромобили в самых необычных условиях!
#бортовой_журнал_EVOLUTE
#ралли
4.5K viewsedited 11:17
E
