На сколько увеличится вес велосипеда после его превращения в э | Электробайкер ⚡️🚴♂️
На сколько увеличится вес велосипеда после его превращения в электрический
В прошлый раз мы перечислили преимущества легкого электровелосипеда. Основной вклад в увеличение веса вносят мотор, контроллер и АКБ. Даже в столь коротком списке есть нюансы.
У кареточных Bafang мотор и контроллер в одном корпусе. У мотор-колес контроллеру, как правило, требуется отдельный корпус и крепеж.
Мотор-колесо - это не только мотор, но и... колесо :) Это означает усиленный обод → более тяжелый.
Разные АКБ даже при одинаковой емкости могут существенно отличаться по весу в зависимости от типа и количества используемых ячеек, сумки или корпуса и т.д.
Несмотря на различия в комплектации наших велосипедов с кареточными моторами Bafang (хардтейлы, двухподвес, планетарка, амортизационный штырь), все они весят в районе 22-23 кг в снаряженном состоянии (с крыльями, фарами и т.д.) при весе АКБ 4 кг.
Свежеиспеченный Felt Electric весит 22.4 кг. До преобразования в электро он весил 13.1 кг. Давайте посмотрим, из чего сложились 9.3 кг.
Львиную долю составляют:
• мотор с контроллером - 4.2 кг, в т.ч. контроллер 420 г
• АКБ 13s5p в корпусе - 4 кг
Оставшиеся 1.1 кг - следствие замены и добавления компонентов. В том числе ушли:
• передний переключатель и левая манетка
• каретка и система
• родные тормозные ручки и шатуны
Но добавились:
• комплектные тормозные ручки, шатуны и передняя звезда
• дисплей и ручка газа
• комплектная фара
• крепеж и органайзер проводки
• дополнительное заднее крыло для защиты проводки
22.5 кг - отличный вес для мощного электровелосипеда с запасом хода около 100 км.
Напишите в комментариях, сколько весит ваш электровелосипед! Вес АКБ укажите отдельно.
Этот пост из серии про комплект мотора
