Госдума предложила локализовать такси, чтобы спасти автопром от деградацииСегодня ГД рассмотрит инициативу, которая даст регионам возможность
определять минимальный уровень локализации автомобилей, используемых в такси. Источник «Суверенной экономики» в парламенте сообщил, что законопроект примут в первом чтении.
В пояснительной записке говорится, что в России наблюдается падение продаж новых отечественных авто на внутреннем рынке.
Без стимулирования спроса растет прямой импорт машин из-за рубежа, а также возникают производства по сборке, которые не несут добавочной стоимости. В основном эти риски описаны в контексте деятельности компаний из Китая. Все это, по мнению депутатов, может привести к окончательной деградации автомобильного сектора промышленности.
В законопроекте есть оговорка — для авто стоимостью выше ₽4 млн можно будет делать исключения, так как в России попросту не обеспечено производство машин бизнес-класса. Давать время отечественному автопрому на развитие, конечно, правильно и хорошо. Но
для настоящего прогресса вряд ли будет достаточно принудить коммерческие компании закупать заведомо проигрышные модели, которые население попросту не берет. Меры поддержки не должны просто удерживать отрасль на плаву без развития. Поэтому их следует сделать временными и продлевать только при достижении конкретных качественных показателей. В противном случае мы никогда не станем конкурентоспособными.
Все о экономике
