2021-06-30 11:43:09
В
Мурманскую область доставляют лопасти для крупнейшего в российской
Арктике ветропарка.
Башни и гондолы для ветряков строящегося силами компании
«Энел Россия» ветропарка
Кольская ВЭС изготавливаются компанией
Siemens Gamesa на российских заводах. Их доставляют в регион с самого начала года. А вот лопасти длиной 65,5 м и весом по 20 тонн каждая изготавливаются в
Марокко. Они стали прибывать на специальных крупнотоннажных судах в порт
Лавна под
Мурманском в начале июня этого года.
Ожидается, что все лопасти завезут до зимы.
Напомним, что строительство
ВЭС в
Мурманской области было анонсировано в 2017 году. Установленная мощность будущего ветропарка, который должен быть введен в эксплуатацию в декабре 2021 года, – 201 МВт. Он будет состоять из 57 турбин, около 3,5 МВт – каждая. Общий объем инвестиций в проект составил 273 млн евро.
Конечно, ветропарк, как и любой сложный объект, который строится в условиях
Крайнего Севера, не избежал многих сложностей. Компания была готова к тому, что стоимость материалов и выполнения работ здесь в полтора раза дороже. Все понимали, что работать придется в условиях полярной ночи и суровых северных зим, когда единственная дорога в поселок
Териберка, без которой до будущего ветропарка добраться нельзя, перекрывается из-за снегопадов и штормов на 30-40 дней за сезон.
«Беллона» с начала 2000-х годов делает все, что зависит от экологической организации, для развития возобновляемой энергетики в нашей области. Идея строительства ветропарка именно на этой площадке обсуждалась ещё 20 лет назад – в 2001 году», – говорит
старший советник «Беллоны» (Мурманск) Юрий Сергеев.
За это время
«Беллона» выпустила несколько экспертных докладов по потенциалу и использованию ВИЭ на
Кольском полуострове, менялись собственники и девелоперы проекта, в регионе сменилось четыре губернатора, варьировался и уровень заинтересованности регионального правительства. И наконец, как говорится, «звезды сошлись».
«Это знаковый проект не только для
«Беллоны». Очень важно, чтобы запуск ветропарка состоялся. Важно, в первую очередь, для дальнейшего внедрения ветроэнергетики в Арктике. По большому счету,
«Энел» сейчас – это проводник зеленого арктического будущего. Этот опыт будут обсуждать, на него будут смотреть те, кто задумается о развитии «зеленых» энергетических проектов в
Арктике, поэтому на компании лежит очень серьезная ответственность.
Уверен, что, несмотря на все задержки и корректировки сроков окончания строительства, мы увидим запуск крупнейшего в
России за
Полярным кругом ветропарка», - подчеркивает наш сотрудник.
51 views08:43