Ответы на вопросы горячей линии — Как соблюсти нормы по ко | Движение девелоперов
Ответы на вопросы горячей линии
— Как соблюсти нормы по кол-ву парковочных мест и при этом уместить на участке детские и спортивные площадки? Подземный паркинг строить дорого, а по периметру ЖК машиномест не хватит, двор будет закрыт от машин.
Отвечает Михаил Костыренко, руководитель архитектурно-проектного бюро DeVision.
При проектировании необходим баланс в соотношении продаваемой площади к площади земельного участка — то есть оптимальное соотношение парковочных мест, озеленения и площадок без ущерба для коммерческой привлекательности проекта.
Приведу 2 примера.
1. Однажды к нам обратился крупный застройщик с запросом на оптимизацию уже спроектированного ЖК. Он попросил исключить строительство наземного четырехэтажного паркинга, чтобы удешевить проект — ему казалось, что по периметру ЖК не хватит места под парковки. Но мы скорректировали проект и нашли его (см. иллюстрацию).
Результат: девелопер избежал строительства паркинга и не потерял в экономике. Экономия составила порядка 400 млн руб. При этом мы не только сохранили дворы без машин, но и улучшили их привлекательность, добавив озеленение и МАФ.
2. В другом проекте мы сэкономили на подземной парковке и спроектировали два наземных 8-этажных паркинга с эксплуатируемыми кровлями. На крышах задумали спортплощадки, которые не помещались на участке из-за пешеходного бульвара.
Тем самым решили сразу две задачи: обеспечили жителей ЖК машиноместами и вынесли шумные активности за пределы дворов. Кроме того, парковки послужили буфером между шумным городом и тихим спокойным кварталом.
При грамотном подходе парковки можно уместить даже там, где на первый взгляд это кажется невозможным, сохранив дворы без машин и коммерческую привлекательность проекта.
#горячаялиния
