2022-08-10 12:10:41
Буквально вчера в Госдуме прошел «круглый стол» с участием автосообщества, организованный МГО ЛДПР.
Помимо прочего, обсуждалась тема использования самокатов и связанные с ней вопросы безопасности.
Тема-то действительно болезненная, и если в ближайшее время этот вопрос не будет всесторонне урегулирован, придётся, наверное, идти на крайние меры - вплоть до запрета проката и аренды самокатов. Да, запреты - плохо, но порядок и безопасность людей должны оставаться безусловными приоритетами.
Уже не первый год обращаемся в правительство с настойчивой просьбой внести поправки в ПДД и четко определить - где, как и с какой скоростью допустимо передвигаться на средствах индивидуальной мобильности.
К сожалению, пока только рассуждения, максимум - осторожное признание проблемы: «да, гоняют, сбивают».
И все?
Между прочим, по действующим ПДД гражданин на самокате - это пешеход, а сам самокат не признается транспортным средством, если его мощность не превышает 250 ватт.
К сожалению, производители часто лукавят и совсем немного занижают пороговую мощность, чтобы к прокату не было вопросов. Но реальная опасность для окружающих при этом не уменьшается!
Поэтому повторно обращаемся к Марату Хуснуллину как к вице-премьеру, курирующему вопросы безопасности. Предлагаем уже в ближайшее время провести межведомственное совещание (а это все же вопрос межведа - МВД, Минтранс, Минздрав плюс Минфин и ЦБ, если говорить об ОСАГО) и на практике уделить самое пристальное внимание вопросам регулирования, чтобы оперативно подготовить необходимые поправки.
А иначе действительно дойдёт до запрета аренды и проката. Чего не хотелось бы.
Но разве нормально, например, когда разносчик пиццы гоняет на самокате по третьему ряду МКАД на скорости 60 км/час? А когда очередной «пользователь средства индивидуальной мобильности» на огромной скорости летит по тротуару в толпе пешеходов и сбивает ребёнка?
Вопрос перезрел. Или должно случиться что-то совсем резонансное, чтобы на проблему обратили внимание?
https://t.me/pdmnews/34511
118 views09:10